Q/SY
中国石油天然气集团公司企业标准
Q/SY 110—2012 代替Q/SY 110—2007
成品油库汽车装车自动控制及油罐自动计量系统技术规范
Technical specifications for auto-control of tanker-filling systems of
oil depots and auto-measuring systems of oil tanks
2012—07—03 发布
2012一09一01实施
中国石油天然气集团公司
发布 Q/SY 110—2012
目 次
前言
范围 2 规范性引用文件 3 术语和定义
系统的集成功能要求
4
5
6 成品油库汽车装车控制系统 油罐液位自动计量系统· 控制系统配置·
6
12
7
8
15
其他参考文献
7
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前言
本标准按照GB/T 1.1一2009 《标准化工作导则第 1部分：标准的结构和编写》给出的规则
起草。
本标准代替Q/SY110一2007《石油库汽车装车自动控制及油罐自动计量系统技术规范》。与
Q/SY110一2007相比，主要技术差异如下：
对适用范围进行了修改，删除了“加油站油罐自动计量系统”和“运行维护”（见第1章， 2007 年版的第 1章）；在术语和定义中，修改了“现场总线”的定义，删除了“数据采集”，增加了“一卡通”、 “汽车装车自动控制系统”、“自动计量系统”、“门禁系统”、“操作站”和“控制站”等的术语和定义（见3.2～3.8，2007年版的3.2和3.3）；
—修改了4.1（见4.1，2007年版的4.1和8.1）；一增加了“成品油库汽车装车及计量系统应设2台生产监控操作站，分别对油品出库、储罐计
量及油品输转进行监控，操作站可互为备用”的内容（见4.2）；修改了“成品油库汽车装车自动控制系统”的内容（见4.3，2007年版的4.2）；一删除了“加油站油罐自动计量系统”（见2007年版的4.4）；一增加了“成品油库汽车装车控制应采用IC卡一卡通发油流程”的内容（见4.4);
修改了“成品油库油罐自动计量系统”的内容（见4.5，2007年版的4.3)；修改了图1～图5的内容，删除了“加油站油罐自动计量系统”一图（见图1～图5，2007 年版的图 1～图 6); 对“功能要求”的具体内容进行了补充和修改（见第5章，2007年版的第5章）；删除了“系统的控制方式”及其全部内容（见2007年版的第6 章）; 删除了“系统的通信方式”及其全部内容（见2007年版的第7章）； -增加了“成品油库汽车装车控制系统”及具体内容（见第6章）; 一增加了“油罐液位自动计量系统”及具体内容（见第7章）; 一将“系统及软件编制的技术要求”修改为“控制系统配置”，将“系统及软件编制的技术要
一
求”和“系统硬件及配套设备的技术要求”的具体内容并入“控制系统配置”中，并对具体内容进行合并、补充、修改（见第8章，2007年版的第8章和第9章）；增加了“其他”章节（见第9章）。
本标准由中国石油天然气股份有限公司销售分公司提出本标准由中国石油天然气集团公司标准化委员会石油产品销售及润滑剂专业标准化技术委员会
归口。
本标准起草单位：辽宁销售分公司。 本标准主要起草人：金安耀、赵跃凯、白涛、陶辉、刘舜、王强。 本标准代替了Q/SY 110—2007。 Q/SY110—2007的历次版本发布情况为：
-Q/SY 110—2004。
I Q/SY 1102012
成品油库汽车装车自动控制及油罐自动计量系统技术规范
1范围
本标准规定了成品油库汽车装车自动控制及油罐自动计量系统的基本要求。 本标准适用于成品油库汽车装车自动控制及油罐自动计量系统（以下简称“系统”）的设计。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T 1885　石油计量表 GB 4943信息技术设备的安全 GB/T 9361　计算机站场地安全要求 GB 16655机械安全　集成制造系统　基本要求 GB/T 18273石油和液体石油产品立式罐内油量的直接静态测量法（HTG质量测量法） GB 50052供配电系统设计规范 GB 50074石油库设计规范 GB 50093自动化仪表工程施工及验收规范 JJG 759静压法油罐计量装置 SH 3005 石油化工自动化仪表选型设计规范 SH/T 3508　石油化工安装工程施工质量验收统一标准 SH/T 3521　石油化工仪表工程施工技术规范
3　术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3. 1
可编程逻辑控制器（简称PLC） programmable logical controller 基于微处理器技术的通用工业自动控制设备，可实现程序控制和闭环控制等功能，在工业环境下
控制开关量和模拟量，采用模块化结构，语句表、梯形图等多种方式编程。 3. 2
现场总线　fieldbus 现场检测仪表信号采用RS485，HART，FF，Profibus 等总线信号上传的数据通信方式。
3.3
一卡通 one card through 成品油公路出库采用一张IC卡片完成油库装车场人门一定量发油一出门一加油站卸油的全业务
流程的安全检验及业务传递。
1 Q/SY 110—2012
3. 4
汽车装车自动控制系统automatic control system for automobile loading 成品油汽车灌装时能够实现灌装过程自动过程控制及安全保护的系统。
3.5
自动计量系统 automatically measuring system 成品油库储罐通过液位、温度、密度检测并能自动计算出储罐内油品质量的系统。
3.6
门禁系统 access control system 对进出油库装车场的车辆能自动地进行身份识别、业务验证、信息提示的系统。
3.7
操作站operator station 操作人员能够实现生产过程动态监控及命令下发的计算机。
3.8
控制站control station 包括 PLC在内并能对现场仪表、执行设备进行数据采集及逻辑控制的控制柜。
4系统的集成
4.1成品油库汽车装车及计量系统应采用集中控制方式。系统的设计、安装，软件的编制，系统的调试、维护、运行必须符合GB 4943，GB16655，GB 50052，GB50074，GB/T 1885，GB/T 9361， GB/T 18273，GB50093，JJG 759，SH 3005，SH/T 3508，SH/T 3521 的规定。系统集成见图 1 （虚线部分属于油库管理系统的功能）。 4.2成品油库汽车装车及计量系统应设2台生产监控操作站，分别对油品出库、储罐计量及油品输转进行监控，操作站可互为备用。 4.3成品油库汽车装车自动控制系统（见图2）由操作站、控制站及现场仪表设备构成，完成汽车装车的定量灌装过程控制。 4.4　成品油库汽车装车控制应采用IC卡一卡通发油流程。 4.5成品油库油罐日常计量应采用液位仪自动计量管理。液位仪自动计量包括三种类型，各销售企业可根据罐容和管理等实际需求进行选择，具体如下：
a）油罐液位计与多点温度计测量法（ATG法）：直接测得油品液位、油水界位、油品平均温
度，一般需人工输人密度，根据油罐容积表计算出油品体积、质量，见图3。 b）油罐静压测量法（HTG法）：采用一台差压式变送器或两台及两台以上高精度智能化压力
变送器及多点温度计，配置相应接口单元，根据油罐容积表可直接测量出油罐内油水（含罐底水量）的质量，见图4。
c）油罐混合测量法（HTMS 法）：具有 ATG法和 HTG 法的全部功能，可以准确测量油罐油
品液位、油水界位、油品平均温度、油品平均密度、油品的体积、质量等参数，见图5。
5功能要求
5.1实时数据采集 5.1.1各储罐的液位、温度和密度，液位开关报警信号，罐前电动阀的状态（开到位、关到位、故障、就地/远控、过扭矩等）。 5.1.2汽车装车的流量、温度、溢油静电报警、就绪/急停、智能IC卡信息、电液阀控制命令、发 2 Q/SY 110—2012
上级管理系统 物流管理系统
油库管理系统
各种专用数据库
ERP销售系统 财务系统 i办公人事系统加油站管理系统
公用数据传输网络
油库管理系统
库站信息化系统数据库
业务管理子系统 设备管理子系统 安全控制系统 人事系统
油库局域网
控制站
自动控制数据库
操作站油库控制系统
汽车自动装车设备 罐区计量设备 其他控制系统
图 1 成品油库汽车装车自动控制及油罐自动计量系统集成
油泵的状态(运行/停止、故障/有效) 5.1.3汽车装车油气回收装置的信号和数据。 5.1.4工艺管线上的压力和温度、装车泵等机泵的状态（运行/停止、故障/有效）以及相关的工艺流程电动阀状态（开到位、关到位、故障/有效、过扭矩等）。 5.1.5　自动接收油库管理信息系统下发的生产业务数据。
5.2数据处理运算 5.2.1依据数据库中的油罐容积表和石油视密度换算表，计算出单罐的当前体积、标准密度、标准体积、质量、剩余罐容、库容量和剩余库容，以及油库内各种油品的总库存。
3 Q/SY 110—2012
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