ICS 93.080.20;75.140 P 66 备案号：
中华人民共和国交通运输行业标准
JT/T860.3—2014
沥青混合料改性添加剂
第3部分：阻燃剂
Modifier for asphalt mixture- Part 3:Flame retardant additive
2014-06-27发布
2014-11-01实施
中华人民共和国交通运输部 发布 JT/T860.3—2014
目 次
前言
1
范围规范性引用文件
-
2
3 术语和定义
技术要求 5 试验方法 6 检验规则
4
标志、包装、运输和储存附录A（规范性附录） 加人阻燃剂的沥青氧指数试验材料和试件制备
1 JT/T860.3—2014
前言
JT/T860《沥青混合料改性添加剂》分为六个部分：第1部分：抗车辙剂；第2部分：高黏度添加剂； —第3部分：阻燃剂；第4部分：抗剥落剂；第5部分：天然沥青；一第6部分：温拌剂本部分为JT/T860的第3部分。 本部分按照GB/T1.12009给出的规则起草。 本部分由全国交通工程设施（公路）标准化技术委员会公路工程材料及仪器设备专业标准化工作
组提出并归口。
本部分起草单位：交通运输部公路科学研究院、河北燕峰路桥建设集团有限公司、深圳海川新材料科技有限公司、河南省三门峡至浙川高速公路项目有限公司、河北省邯郸市光太公路工程有限公司、北京路桥通国际工程咨询有限公司、北京新桥技术发展有限公司。
本部分主要起草人：路凯冀、刘林华、吴文娟、李明杰、何唯平、陈鸿金、曹朋辉、杭伯安、周向军、王双团、张铁军。
II JT/T860.3—2014
沥青混合料改性添加剂
第3部分：阻燃剂
1范围
JT/T860的本部分规定了沥青混合料改性添加剂—阻燃剂（以下简称阻燃剂）的技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输和储存。
本部分适用于阻燃剂的生产、检验和使用。 2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
建筑材料燃烧或分解的烟密度试验方法公路工程沥青及沥青混合料试验规程公路沥青路面施工技术规范沥青燃烧性能测定氧指数法
GB/T 8627 JTG E20 JTG F40 NB/SH/T 0815
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
阻燃剂flameretardantadditive 由单一或多种阻燃材料经过一定工艺生产的，对沥青及沥青混合料有阻燃作用的化工材料。
3.2
氧指数oxygenindex 在规定试验条件下，氧氮混合气流中刚好维持试样燃烧所需最低氧浓度，以体积百分比表示。
3.3
烟密度 smokedensity 材料在规定的试验条件下发烟量的量度，用透过烟的光强度衰减量来描述。
4技术要求
阻燃剂、加入阻燃剂的沥青及沥青混合料应满足表1的要求。
表1阻燃剂、加入阻燃剂的沥青及沥青混合料的技术要求
类别阻燃剂加人阻燃剂的沥青
单 位
指 标外观氧指数烟密度
技术要求均匀且无结块
一
% %
≥25 ≤75
1 JT/T860.3—2014
表1 (续) 指标
类别加入阻燃剂的沥青
单 位 1/10mm ℃ ℃ % % 次/mm
技术要求
针入度（25℃，100g，5s）（比原沥青减小值）
≤15
软化点
不小于原沥青
加人阻燃剂的沥青
闪点（比原沥青增加值）
≥15
浸水残留稳定度冻融劈裂抗拉强度比
加人阻燃剂的沥青混合料
不小于原沥青混合料
动稳定度
添加阻燃剂的沥青及沥青混合料的其他指标应符合JTGF40中相关要求。
5试验方法 5.1 阻燃剂外观
外观通过目测、手感方式进行检验。 5.2加入阻燃剂的沥青性能 5.2.1 制备方法
室内制备加人阻燃剂的沥青方法如下：
将基质沥青加热到约160℃（基质沥青为普通沥青时）或180℃（基质沥青为改性沥青时），然后加入设计掺量的阻燃剂，用玻璃棒搅拌均匀；
a)
b) 将试样杯放到高速剪切机下，调整转速到3500r/min~4500r/min，持续剪切10min，整个过程
温度控制在140℃~160℃之间（改性沥青温度适当提高5℃~10℃）； c) 关闭剪切机，将加人阻燃剂的沥青放人180℃烘箱中发育20min，即可取样进行各种试验。
5.2.2 氧指数
加人阻燃剂的沥青氧指数的检测试验材料与试件制备按附录A进行，试验方法及数据处理按NB/ SH/T0815进行。 5.2.3 烟密度
加人阻燃剂的沥青烟密度的检测按GB/T8627进行。 5.2.4针入度
加人阻燃剂的沥青针入度的检测按JTGE20/T0604进行。 5.2.5软化点
加人阻燃剂的沥青软化点的检测按JTGE20/T0606进行。 5.2.6闪点
加人阻燃剂的沥青闪点的检测按JTGE20/T0611进行。
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