Q/SY
中国石油天然气集团有限公司企业标准
Q/SY 10839.2—2020 代替Q/SY1839.2—2015
车辆卫星定位系统
第2部分：终端及驾驶安全主动防御设备
Vehicle satellitepositioning system-
Part 2:Terminal and driving safety active defense equipment
2020-07—30发布
2020－10－12实施
中国石油天然气集团有限公司 发布 Q/SY 10839.2—2020
目 次
前言
II
范围 2 规范性引用文件 3 术语和定义
缩略语
4.
般要求 5.1 终端外形 5.2 终端组成 5.3 机壳防护 5.4 整机功耗功能要求 6.1 行车记录仪功能 6.2 卫星定位功能 6.3 车载视频监控功能 6.4 驾驶辅助系统功能 6.5 驾驶员状态监测系统功能 6.6 通信 6.7 休眠 6.8 警示 6.9 车辆终端分类及功能配置 6.10 信息采集 6.11 终端管理 6.12 自动关闭通信性能要求 7.1 整体性能 7.2 定位性能 7.3 WIFI模块性能 7.4 环境适应性 8 安装要求
6
10
7
12
12
12
12 Q/SY 10839.2—2020
8.1. 总体要求 8.2主机安装要求 8.3天线安装要求 8.4安装布线要求 8.5外部设备安装要求 8.6安装测试要求附录A（资料性附录） 道路运输车辆分类附录B（规范性附录） 终端功能分类配置表
- 12 12 - 13 .- 13 ...13 ..13
- 14 -16
1I Q/SY10839.2—2020
前言
Q/SY10839《车辆卫星定位系统》以下2个部分：
一第1部分：平台：一第2部分：终端及驾驶安全主动防御设备。 本部分为Q/SY10839的第2部分。 本部分按照GB/T1.1一2009《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写》给出的规则
起草。
本部分代替Q/SY1839.2—2015《车辆卫星定位系统第2部分：终端》，与Q/SY1839.2—2015 相比。除编辑性修改外，主要技术变化如下：
增加了“主存储器”“备份存储器”“外部配件”“驾驶辅助系统”“驾驶员状态监测”“盲区监测”“车道偏离”“碰撞时间”“分神驾驶”“驾驶员异常”“距离时间”等术语定义（见第 3章）；删除了GPS”“DOP”“FPS”等缩略语（见Q/SY1839.2—2015的第4章）； -增加了“ADAS”“DSM”“BSD”“TTC”等缩略语（见第4章）：一修改了*一般要求”（见第5章，Q/SY1839.2—2015的第5章）；修改了*功能要求”（见第6章，Q/SY1839.2—2015的第6章）；删除了*车载DVR性能”（见Q/SY1839.2—2015的7.4）；修改了*总体要求”（见8.1，Q/SY1839.2—2015的8.1）；修改了*主机安装要求”（见8.2，Q/SY1839.2—2015的8.2）：修改了*安装布线要求”（见8.4，Q/SY1839.2—2015的8.4）：修改了“外部设备安装要求”（见8.5，Q/SY1839.2—2015的8.5）修改了*安装测试要求”（见8.6，Q/SY1839.2—2015的8.6）；修改了*道路运输车辆分类”（见附录A，Q/SY1839.2一2015的附录A）：修改了“终端功能分类配置表”（见附录B，Q/SY1839.2一2015的附录B）。
本部分由中国石油天然气集团有限公司标准化委员会信息技术专业标准化技术委员会提出并归口。
本部分起草单位：运输公司。质量安全环保部。 本部分主要起草人：周平。李献勇。张新光杜阳。姚安民，王顺顺。李卓超、吕志国。杨柏、
汪源。王晋、邓立。吴吉华。王肖超、马啸然、李康瑞、刘新荣。卢瑶、高瑜、马腾、张皓、秦伟。 干晓晴。
III Q/SY 10839.2—2020
车辆卫星定位系统
第2部分：终端及驾驶安全主动防御设备
1范围
Q/SY10839的本部分规定了车辆卫星定位终端的一般要求。功能要求，性能要求及安装要求。 本部分适用于中国石油天然气集团有限公司车辆安全管理系统中的车载终端设备。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的弓用文件。仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB7258—2017机动车运行安全技术条件 GB/T19056汽车行驶记录仪 GB/T267732011智能运输系统车道偏离报警系统性能要求与检测方法 AQ3006一2007危险化学品汽车运输安全监控车载终端安装规范 JT/T617.5危险货物道路运输规则第5部分：托运要求 JT/T 794 道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求 JT/T 808 道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式 JT/T883—2014营运车辆行驶危险预警系统技术要求和试验方法 JT/T 1076 道路运输车辆卫星定位系统车载视频终端技术要求 JT/T 1078 道路运输车辆卫星定位系统视频通讯协议 QC/T 413 汽车电气设备基本技术条件 QC/T739 油田专用车辆通用技术条件 T/JSATL12一2017道路运输车辆主动安全智能防控系统（通讯协议规范）
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
休眠dormancy 车辆熄火后，终端继续保持与车辆卫星定位平台联系的一种特殊状态。
3.2
主存储器mainstorage 终端主机内用于存储音视频数据。定位数据等所有数据的存储介质及防护装置。
3.3
备份存储器backupstorage 物理上独立于主存储器，用于特殊情况下保存必要的音视频数据和其他重要数据的存储介质及防
1 Q/SY10839.2—2020
护装置。 3.4
外部配件 extra accessories 可选装的除终端主机外其他配件。
3.5
驾驶辅助系统 advanced driver assistant system 利用安装在车上的传感器，在汽车行驶过程中实时感应周围的环境，收集数据，并进行运算与分
析。能够预先让驾驶员觉察到可能发生的危险，并提醒驾驶员的设备或功能。 3.6
驾驶员状态监测 driver state monitoring 利用安装在车上的传感器，在驾驶员驾驶过程中，通过接触或非接触的方式，实时监控驾驶员的
状态，能够检测到驾驶员危险驾驶行为，并提醒驾驶员的设备或功能。 3.7
盲区监测blind spot detection 对驾驶员变换车道时可能引发的车辆或行人碰撞进行报警，通过检测车辆后方和侧方的车辆，对
变化车道操作进行辅助的系统。 3.8
车道偏离lanedeparture 车辆在行驶过程中，未操作转向指示灯的情况下，车辆其中一个前轮的外边缘正在越过车道边界
的状态。 3.9
碰撞时间timeto collision 在当前接近速度保持不变的情况下，自车与目标车辆发生碰撞所需的时间。碰撞时间用自车与目
标车辆的间距除以它们的相对车速计算得到。 3.10
分神驾驶 drivingdistraction 驾驶员在驾驶过程中，因注意力未集中于观察前方道路状况而可能导致危险的驾驶状态，该驾驶
状态包括但不限于低头，左顾右盼等。 3.11
驾驶员异常abnormal driver monitoring 车辆行驶过程中。用于检测驾驶员状态的摄像机未检测到人脸面部特征达到3s以上的情形。
3.12
距离时间time fordistance 保持自身车速不变，行驶到目标位置所需要的时间。
4缩略语
下列缩略语适用于本文件。 CAN：控制器局域网络（ControllerAreaNetwork) OBD：车载自动诊断系统（On-BoardDiagnostics） ACC：汽车用带点火开关的转向锁的专用挡位（AdaptiveCruiseControl） DVR：硬盘录像机（DigitalVideoRecorder） ADAS：高级驾驶辅助系统（AdvancedDriverAssistantSystem）
2