摘要∶传统反后坐理论假设火炮后坐结束时制退机非工作腔内有真空段，基于该假设的火炮复进计算结果与实测结果有一定差异。以制退机非工作腔空化试验和压力试验为手段，研究了火炮后坐时制退液的空化现象及考虑制退液空化时制退机复进液压阻力的计算方法。研究结果表明∶制退液在火炮后坐时发生了剧烈空化，后坐结束时制退机非工作腔内充满制退液空化泡，并不存在真空段。制退液空化泡是在复进过程中逐渐溃灭的，制退机非工作腔几乎不提供复进液压阻力。采用传统理论计算方法会导致对制退机复进液压阻力的高估。考虑制退液空化效应时，计算出的制退机复进液压阻力功比传统理论值小4.5%，火炮最大复进速度比传统理论值大10.5%。该结论为制退机的合理设计与故障诊断提供了参考。