【摘要】 提出一种新的挖掘机节能控制策略———恒功率与变功率协调控制，根据负载变化的多样性与复杂性，通过控制器对发动机和泵进行调节，使发动机—泵—负载进行恒功率一变功率协调匹配，可使发动机的输出功率充分被泵吸收，并且使发动机工作在最优工作点上，提高燃油利用率和整机效率。