摘要∶该文介绍了汽车转向器试验台研究的重要意义，阐述了转向器试验台的液压何服系统控制原理，构建了试验台的角度控制何服系统的物理模型，对汽车转向器试验台的角度控制伺服系统，建立了伺服阀、阀控液压马达、何服放大器、传感器的传递函数数学模型，并通过 Malab对角度控制伺服系统进行仿真分析，给出了频域特性。根据试验台技术指标，其稳定性满足技术要求。