摘要：为研究混凝土泵车臂架结构的屈曲及破坏过程，设计泵车臂架的台架试验，对某型泵车臂架进行屈曲破坏试验，跟踪 结构的变形情况,获得了臂架失稳与破坏时的临界载荷。试验获取了结构的材料特性,结合非线性数值计算方法,对泵车臂架 屈曲过程进行了预估。结果表明，泵车臂架结构受压侧的板件易发生局部屈曲失稳,结构屈曲后具有较强的后屈曲承载能力。 同时，所应用的硏究思路与试验结果,验证了几何大变形计算,预估臂架屈曲及类似结构的有效性。