【摘要】 在公路桥梁工程中，较多为跨河大桥，下部结构为枯水期季节性施工。对于上部为预应力简支T型 梁结构，下部为立柱桥墩的大桥，其盖梁以下结构如在第一个枯水期不能完成，则将拖延到下一个枯水期，将 造成大桥总工期严重滞后，工程成本增大。四川大渡河黄金坪大桥桥墩立柱一次性浇筑混凝土 19m高（轴线最 大偏差6mm）取得的成功经验，可供在今后同类工程施工中借鑒。