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铁路混凝土工程钢筋机械连接螺纹接触应力分析

资料类别:建筑工程

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资料语言:中文

更新时间:2020-07-16 16:50:50



推荐标签: 铁路 混凝土 机械 螺纹 钢筋 工程 分析 连接 应力 接触

内容简介

铁路混凝土工程钢筋机械连接螺纹接触应力分析 摘要:选取3种典型直径(©16,©25,护2)的钢筋,每种钢筋选取3种螺距,开展了钢筋直螺纹连接组件 接触有限元分析,系统地研究了直螺纹连接接头组件的变形、螺牙尖角应力及接触应力分布特征。结果 表明:在设计连接接头长度下,采用不同的螺距时,连接接头组件的静力受力性能均满足钢筋连接的强 度及变形要求,但考虑到受力的均匀性、钢筋几何尺寸特点、加工难易程度及可行性,建议©16, ©25, 4>32钢筋机械连接采用的螺距分别为2.0,2. 5,3.0 mm ;拉伸荷载作用下,螺牙接触对均在一侧密贴,另 一侧分离,螺牙接触面分离量在首尾螺牙处最大;除首尾螺牙的尖角应力较大外,其余螺牙的应力迅速 降低并较为均匀,即螺牙数目越多(螺距越小),螺牙承受荷载的均匀程度越好,但加工越困难;连接组 件的螺牙尖角应力与钢筋直径、螺距大小有关;螺牙接触对的接触点最大应力在螺牙的尖角处,而向螺 纹中径则迅速衰减并稳定,即螺纹连接组件的牙体荷载传递区域主要在中径附近。
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