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G318国道林芝-波密段纳麦村地质灾害滑坡分析

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G318国道林芝-波密段纳麦村地质灾害滑坡分析 2016年第20期(总第197期)
江西建材
勘察与测绘
G318国道林芝-波密段纳麦村地质灾害滑坡分析
■江
宇,贾朋辉
西藏大学工学院,西藏拉萨850000
要:结合G318国道林芝至波密段地质灾害额紧,光其以滑坡和泥石流最为严重,以纳麦村滑坡为例,查明了纳麦村肾被区工程地质条件,对滑皱特征进行了创析,分析了滑坡稳定性的影响因索,最后对纳麦村滑坡进行了稳定性计算。
关键调:滑技稳定性鲁朗编麦村前言
林芝至波密段地质灾害频紫,滑坡体前缘位于缩麦村坪上组西北侧边缘如图1所示,后缘位于纳麦村土地糖组中部,东侧边界以滑坡区
东侧冲沟为界,西侧边界以滑坡区滑坡堆积体与基岩分界面为界。滑坡所在斜坡为顺向坡,下伏基岩产状125°乙24,与主滑方向成39°夹角。纳麦村滑坡前缘及项部均为居民象居地,位于 318沿线。滑坡影响范围内共 30多户,披体上有大面积基本
农田。若该滑坡产生整体滑移
图!纳麦村滑坡后缘涨拉聚隙
变形,将直接威胁滑坡区数百人的生命财产安全,使城镇交通中断,其
后果较为严重,带来的经济损失将难以估量。 2
滑坡特征 2.1滑带特征
滑带土基本无地表露头,本次勘查施工钻孔中,纳麦村滑披在大部分勘探钻孔孔深的62.5~72.7%位置可见泥化程度高的粉质粘土或粘土,该层粉质粘土(软弱层)厚约20~50cm,多处于饱水状态,与滑体的含水量差别明显,该层粉质粘土位于滑体与基岩接触面处,构成了滑带(面)。勘查中在软弱层中采用环刀法采集样6个样品进行室内试验,滑带土液限22.9%~25.1%,经分析,其物质成分为次生粘土,黄揭色、软塑~可塑状、质纯、粘性好,手捏具滑感,切面较光滑,颗粒成分分析结果以粘粒为主,砂粒次之,少许粉粒。
滑带土室内物理力学性质统计成果见表2.1,表2.2。各孔中所揭露滑带土的饱水状态差异明显,如在ZK3、ZK6(变形破坏迹象强烈区)中取的土样接近于饱和状态、接近软塑状态,面ZK1、ZK2(变形破坏迹象微弱区)中取的土样则成可塑状态。从而也说明了产生滑坡后滑带土性质急剧降低,与滑坡其它地段存在一定的差异。从表可知,滑带土从可塑状态变到软塑状态时,其抗剪强度明显降低。
表2.1
滑带土物理性质统计表
天然重度(/2)
野外编号
含水量
机欧比孔康率电和度
液限
(%)(%)(%)
天然饱和(%)
(e)
ZX1HDTY134. 6 |17.39|18. 30|0. 9i9
49.5
95.1
45.3
塑性波性
塑限(%)
指数指数 24.321.00.49
最好竖立放置以免变形弯曲。汽轴封垫片要平整防止皱曲,卷边、管。
垫片数不宜过多过宽。测量汽封块周向影胀间欧时弹簧片应弹性强不卡。(4)是吊入轴封壳体时注意检查挂耳与汽缸平面接触处应无垃圾杂物。腔布每组中间应剪断以免一处硅擦全部拉坏。紧好水平面螺栓后各轴封壳体上锥肖全部拔去并保管好。
注重做好以上多项工作,检修过程中加强技术管理监督,调整好汽封间,在修后可取得轴端漏汽现象良好的改善效果。
最终我厂在2014年低2号机组大修中更换了高中低压缸端部刷式汽封30圈:更换高压红轴端刷式汽封(高压前2-4,2-5,3-1、3-2,41,42,43;高压后21,22,31,32,33;中压前21,2
万方数据
野外编号 ZX2 -HDTY-ZX3-HDTY-ZX4-HDTY-ZXS-HDTY-1 286-HDTY-1 样本数平均值标准差变异系数
重度(kN/量)几家比肌激车能和度天然

含水量(%) 36.4 35.2 32.5
天然
饱和
(e)
17.39|18.300.998 17.29|18. 20|0.991 17, 4818. 400.944
35.817.39|18. 300.996
34.1
17. 2918. 20|0.989
18.28
0.98
(%)
(%)
49.9 49. 8 48. 6 49.9 49.7
49.56
0.020
1. 381|0. 0720. 075
0.516
0.04
0.00
10.02
0.01
97.8 95.2 92.9 96.7 93.1
95.
(%) 47.5
41.6 43.5
1. 9301. 964
0.02
0.04
塑限(%)
25. 22.9 23.8 23.6
23.97 0.737 0.03
塑性指数
性指数
0.50
4 22.
0.54
20.7
e.51 18.7
0.59
20.3 19.9
0.53
20.500.53 1.228p.035 0.060.07
统计修正系数1.0331.0031.0031.017
1. 0091. 0171. 036|1. 025|1
1.049.055
标准值
35.9117, 43|18.35
49.9996.7246.0924.5721.51|0.56 1.00
表2.2
野外编号 ZK1 HDTY 1 ZK2HDTY -1 ZK3 HDTY -1 ZK4 HDTY 1 ZK5HDTY 1 ZK6HDTY 1 样本数平均值标准差变异系数统计修正系数标准值
2.2
滑床特征
滑带土力学性质统计表
饱和快势
内象力 C(kPa) 39.8 35.6 29.7 31.5 27.9 32.6 6 32. 85 4. 299 0.13 0.892 0062
峰值
内摩擦角 g() 19.8 18.9 17.3 17.9 16.5 18.4 6 18. 13 1. 187 0.07 0.946 17. 15
残余值内聚力
内摩擦角
C(kPa) 29.9 27.3 21.3 22.4 19.8 22.4
23. 87 3.880 0.16 0.866 20.67
() 16.2 15.5 13.6 14.2 13.0 14.9 6 14.56 1. 197 0.08 0.932 13.57
滑床中-厚层状构造,高水性强、易溶蚀,属软质岩组。滑床总体
平整,局部弯曲。在勘察中滑床共采集6个灰岩样进行室内物理力学性质试验,其试验结果见表2.3。
-1,1-2,1-3,1-4低压缸后1-1,1-2,1-3,14。其余更换为传统疏齿汽封。
更换了刷式汽封后,间隙调整参照0.40~0.65mm的偏下限 0.40mm值调整,控制在0.45mm左右。修后机组启动过程顺利,2号机组震动情况与大修前差别不大,各轴瓦的瓦振、轴振稳定。
2号机组大修后机组热耗值由修前的8420.5kJ/(kW·h)下降到 8340kJ/(kW·h),下降了80.5kJ/(kW·h)。经大修后我厂降热耗取得了较好成效。
·209
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