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软土地层深基坑开挖的支护技术解析

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资料语言:中文

更新时间:2024-12-30 11:09:48



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软土地层深基坑开挖的支护技术解析 2013年3月
【文章编号】16730038(2013109006702
建材国装饰
施工技术
软士地层深基坑开挖的支护技术解析
罗斌荣
(福建成森建设集团有限公司)
摘要:对于建筑深基坑开挖过程所应用的支护技术,应当充分符合工程实际需求,依照不同的地质条件灵活选择,本文以江门市某写宇楼建设项目为研究主体,分析了支护技术的选择以及运用。
关键词调:软土地层;深基坑开挖:支护技术
1工程简介
本文研究主体是位于江门市某写字楼,项目由一幢15层钢结构建筑物组成,深基坑开挖深度约为5.2-6.0m,电梯井设计深
度为8.5~8.0m,深基坑整体周长约为390m。 1.1工程周围环境
项目位于繁华城区,建设场地原为旧式居民楼,建筑物作为某房地产商办公用,地表进行了杂土回填,地形开阔,土质松软,已经过人工整平。
个沙土和款粘土
3-课款到款的粘土仅延神列就庭以下不现处
C-强软到款的粘士冠件到先成以下课课处
图1深基坑土质简易图
目标深基坑周边没有大角度坡层,已利用GIS技术完成了划地工作,施工现场完全封闭遵挡,配有设备运输车辆专用通道,工人宿舍与临时办公室建设完毕,使用节能集成房屋,便捷性能优秀,可随时拆卸再利用。承包方与施工人员已进驻场地,基本设备运送完毕,塔吊尚未安装,混凝土等材料布置到位。该软土层深基坑开挖作业,存在影响周边环境的可能,因为该地块属于商业区域,周围人流量密集,量然没有临近的居民楼,但有一所中等院校隔路相望,车流量在早高峰时经常处于饱和,深基坑后侧约460m外坐落着一所大型综合超市,以及其他相关购物场所,左右两侧为汽车维修企业集群,零售各种汽车配件。总体来说,该项目周围环境复杂,工期短,需要大量施工设备进行配合。 1.2地质条件
建筑总设计表明,目标建筑物地层结构情况清晰,为软土地层,覆盖着整个深基坑表现,层厚达到3.0m:次层为褐色淤泥,厚度饱和,呈固浆形状,面积覆盖大部分底层空间,其余为黄砂和淤泥以及粘稠土壤,其中淤泥厚度约为1.2~1.5m。黄砂呈浪状,尚无渗透现象。目标深基坑地下水位条件为浅型,初步勘测水深约3.0m左右,水位变化幅度保持在0.3m以下,各项数值均满足施工整体需求。
万方数据
2深基坑支护技术现状
随着科学技术的进步,深基坑挖掘深度越来越大,现阶段地价高昂,税费繁多,投资者为了更加贴合政策相关要求,不得不对地下空间持续探索。地下空间应用早已不是单一的停车场,更多的空间使用规划不断涌现,这在大型城市中非常普遍,尤其是沿海地区城市,地少人多,无处安排,只能将地下空间拓展到3~4 层甚至5~6层。本文所研究的工程,基坑深度设计上限仅为 10m,部分城市开挖深度超过15m极为常见,基坑深度在20m左右的也并不稀少。但是,城市建设工程的地质条件不够理想,长期处于过度开发状态,该现状在大型城市非常普遇,而地质条件优越的土地,因周围基础设施落后,在城镇化建设的大背景下,涌现了不少”死城”,居住人员稀少,毫无生机与活力。
城市软土地层周围环境复杂,基坑周围普遍存在高层超高层建筑,人流量、车流量、建筑物均十分密集,工程距离公路过近,原有建筑物常年使用令地质发生改变,最重要的是管线排列从横交错,深基坑开挖难度巨大。以本文研究目标来说,地下分别交叉着许多供水管道和天然气管道,一且开挖作业造成管道破裂,那么后果将非常严重,同时也不利于基坑稳定性,工程需要保证周围环境不受到破坏或波及,这给支护工作带来了许多难点。无论是人工挖孔桩还是预制桩,或者钢板桩、深层揽拌、地下连续墙和内支撑等,都需要根据工程具体需求以及周围环境来选择,深基坑开挖作业风险大,需要绝对可靠的支护进行辅助,如果支护技术没有运用到位,那么开挖作业很有可能带来破坏效果,比如供水管道断裂、天然气泄露煤炸等,这些都是直观的破坏,即使没有当即造成损失,以后诸如建筑物墙体开裂、混凝土裂缝等问题也会持续涌现,造成业主损失。(见表1、图2)
表聚缝损失一览
损失分奠
美观破坏
结构形式砖混结构
颗架结构
聚缝宽度(mm)损失比(%) 聚缝宽度(mm)损失比(%)
室内财产
0.31 010 0.3-1 0-10 0~4
功能破坏结构破坏
15 1040 1-3 10-40 420
软土地层深基坑支护技术应用 3
支护技术的发展 3.1
515 4080 3-10 4070 20~40
例塌 15-30 80100 1025 70-100 40-90
深基坑支护技术非常古老,在古希腊阶段便已经具有维形,在长期应用中得到了不断完善。木桩围护以及放坡开挖在罗马共和国时期便已经开始运用,罗马军团主帅克拉苏曾经利用基
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