液压提升设备在桥梁钢桁梁高速提升中的应用
545005柳州欧维姆机械股份有限公司-张毅入部全摘要：
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液压提升桥案钢标分析研究
也得到了一定程度的发展，液压提升技术就是针对道路桥梁进行大型构件的运输所应运而生的，经过在国内十多年的发展，液压提升技术被不断完善，本文将对液压提升设备在桥梁钢桁梁高速提升中的应用进行分析，并阐述相关问题及原理。
前吉
液压提升技术经过我国的不断完善和发展已经在各个领域被应用。这项技术的应用针对大型物件的运输有着至关重要的作用，但是量现的特点是运输效率较低。针对当前的建筑状况，为了适应时代发展的步伐，高速提升技术的提出显得尤为重要。目前国内已经成功应用此项技术完成了上海闵浦大桥的析架梁的吊装工作，为我国的可持续发展有着重要的推动作用。
1.上海闵浦大桥工程概况
上海是国际大都市，城市的发展也领先于其他城市，闵浦大桥作为高速提升技术应用的实施案例，是促进高速液压提升技术的标准，闵浦大桥是上海机场高速跨越黄浦江之间的工程，起全长为1.2KM，设置有十四条行车道，是一个特大销桁架斜拉桥。由相应节段组成，最大的节段重量为500吨，这就使得桥梁建设时的难度增加。但高速提升技术的应用使得整个工望施工时间极大缩短，提升经济效益，促进我国经济发展[1]。
2.液压提升设备相应配置 2.1.提升设备
根据桥梁建设的基本需求，建设桥梁的两岸分别有一台液压提升设备。节点钢架是根据不同的重量进行不同的技术处理，防止钢挤压变形，所以在每一个节段除设置两个吊装点，上下游吊装点一定为四个。根据阐述的要求，每一套桥梁建设系统都包含相应的设备
2.1.1.LSD液压千斤顶四台，每一台千斤项上都将配备十二根高强度的钢铰绳作为称重
2.1.2.液压象站两台。 2.1.3.一台主要控制台。
2.1.4.每一堂设备在运转过程的那个中部要求速度的提升，为了保证一定的工作效率，在每一套提升设备都配备了四台收放线盘[2]，
2.2.提升设备的技术参数
2.2.1.液压千斤项分为主项、/
小顶和黎
机参数，注定包含：额定油压25MPa：活塞面积9.22X10-2每平方米：额定的提升率为 2400kN；回程油压小于30MPa；[回程面积为
4.35×10-2；工作回程为500毫米。小顶：额定油压为8%fPa活塞面积为1.96×10-2每平米额定拨压力156KN；工作行程38毫米。整机：外形尺寸为590×2800毫米；重量为2180kg: 钢绞线规格为17.9毫米：最多钢绞线根数为12 根。
2.2.2.液压累站分为大系和小累，大累的技术参数为：理论排量200L/分钟，额定压力为31.5MPa，功率为110KW，转数为1500转。小系的技术参数为：理论排量16L/分钟，额定压力为20MPa，功率为7.8KV，转数为1510转其中的用油种类冬季为32号，夏为64号液压油。油箱容积为1350升，空系质量4200kg，装油后质量5300kg：相关的外形尺寸为： 3150×1950×2390毫米[3]。
3.钢桁梁提升施工工艺
3.1.吊装机是整体桥梁构建的重要组成部在施工过程当中，将墙面吊装机移动到正
分，
确的吊装位置，进行吊装工作，要按照严格的吊装标准进行，确保吊装的安全性
3.2.将四个收放线线盘上的吊装工具放到没有起吊的节段的品装点上，将吊装点与吊装工具进行安全连接固定，确保起吊当中安全和牢固性，·
3.3、将钢桁梁吊装到制定位置，相关人员对钢桁梁之间进行焊接。大桥的两侧与主桥柱之间进行斜拉索安装，并安装相应指令张拉到初始设定吨位。
3.3.1.桥面的吊装机器移动到下节段处进行安装。
3.3.2.同上的操作一样，将调索到相应的吨位和标准高度上[4]。
3.3.3.循环往复，直到整个节段合并完成。
4.关键技术应用方法 4.1.多种传感器
钢析菜的自身和重量是相当重的，为了吊装工作的正常进行，在吊装过程当中保证安全平稳，应该在大型的设备上安装多个传感器，进行施工进程当中的实时监控。并根据相应数据进行计算，保障大型设备的安全性，是整个施工过程的关键，在传感器的使用过程当中，
吊装过程应该具体分析每一个节点的受力情况，防止节点变形，避免施工过程桥梁安装的风险性。
4.2.机电液压一体化
提升设备系统采用的是钢绞线承重，大型设备的正常运转离不开计算机与液压的控制，全面提升计算机的准确控制，将液压系统与桥梁吊装系统同步，为整个桥的吊装安全打下坚实的基础。也是确保施工安全的根本保障。
4.3.收放线盘应用
在钢架到达指定的吊装地点后，运用计算机操作，快速送转收放线盘，钢绞线会在自重的作用之下，快速下方，收放线采用涡轮功能防止收放线盘在自转的过程当中由于摩擦力的影响而失速，导致安全隐患，这样的实践方式使得下放线的速度快到5-8倍左右，这样的方式极大地提升了钢梁的吊装时间，使得工程施工过程时间缩短，增大经济效益。
5.结论
液压提升系统在上海闵浦大桥的成功施工能说明诸多间题，高速提升技术得以应用，是整个工程项日施工技术当中的重要标志，也是行之有效的大型吊装的可行性方法，这一技术的成功经验具有重大的意义，使得我国的施工过程当中的大型吊装技术得到完曾，同样也必定会产生巨大的经济效益。只有不断的在实践当中发展新技术，才能够促进我国经济的可持续发展。
参考文献：
[1]朱葱祥，王爵，马小云，李少芳，兰州中山桥5跨简支钢桁梁整体提升关键技术[门世界桥梁，2012，10（06）：8086.
[2】李晓琦，液压提升设备及计算机同步控制系统的应用[J].建筑机械化，2012，12（12)， 6364.
[3]喻胜刚，自升门式液压提升系统开发和应用[J].长安大学，2013，10（11）：12-16.
[4]】文进，何爱军，谌添添，超高空钢连席整体吊装技术应用[J].广东土本与建筑， 2013,12 (10):2932
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