Hydraulics Pneumatics & Seals/No.7.2011
基于比例阀和伺服阀的恒减速液压站的研究
徐翊锋王先锋
谭兴福
（中国矿业大学机电工程学院，江苏徐州221116）
摘要：本文分介绍了液压制动系统在煤矿上的应用情况，对二级制动时减速度进行了简单的分析，并介绍了二级制动和恒减速制动的工作原理和它们的区别。简要介绍了电液比例阀和伺服阀各自的原理和区别。针对E141A液压站介绍了恒减连液压站的基本组成和主要作用，然后简要介绍了该液压站在工作制动时的电气控制原理和液压原理。最后主要介绍了安全制动的工作过程，并介绍了他的电气和液压系统的控制原理。
关键词：比例递流阀；伺服阀；E141A：恒减速制动系统；安全制动
中图分类号：TH137.7
文献标识码：A
文章编号：10080813(2011)07003504
Research on Constantly Decelerating Hydraulic Braking System
Equipped Proportional Valve and Servo Valve
TANXing-fu
XUYi-feng
WANGXian-feng
(College of Mechanical and Electrical Engineering CUMT, Xuzhou 221116, China)
Abstract:ln this article, in the first part, the author introduces the application of the hydraulic braking system in the coal mines, then put an mechanics analysis during twostage bake period, have a discussion on the working principle and diference of constantly decelerating hydraulic braking system and two stage braking system. in the second part, the paper discribes the principle and e on o as e saoe d as e ee eroodd o aaa function of the E141A constantly decelerating hydraulic braking system, basic compositions and the main functions of each part, describes the principle of electronic and hydraulic control system during working brake. in the part, the author diseusses the principle of electronic and hydraulic control system during safety brake
Key Words: proportional relief valve; servo valve; E141A; constantly decelerating hydraulic braking system; safety brake
引言 0
提升机是煤矿用于提升煤、人员、研石及设备的设备，是煤矿正常运行不可缺少的设备，提升机液压制动收稿日期：2011-01-17
作者简介：谦兴福（1987-），男，汉族，山东潍坊人，中国矿业大学机电学院研究生，方向机械电子。
件归类，依据下列方法重新组合选配。
经检查如果阀芯、阀体属于均匀磨损，工作表面没
有产重划伤或局部产重馨损，则依照有关手册，选择出具有合适间隙的阀芯、阀体重新装配。如果阀芯、阀体磨损不均匀或工作表面有划伤，通过上述方法已经不能恢复液压阀功能，则选择满足加工余量要求的过盈量的一对阀芯、阀体（孔尺寸小的阀体与外径尺寸大的阀芯)，对阀体孔进行铰削或磨削，对阀芯进行磨削，达到合理的形状精度配合精度后装配。
系统则是矿井提升机的重要组成部分，它的性能和可靠性直接影响到煤矿的效率和安全。
国内制动系统安全制动分为二级制动和恒减速制动两种制动方式。所谓二级制动就是将提升机所需的全部制动力矩分二级进行施加，它采用开环控制方式。第一级制动使系统的减速度符合《煤矿安全规程》，确保提升系统安全平稳可靠，当提升机速度降为零，再施
参考文献
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