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应用能源技术
2011年第1期（总第157期）
浅谈连续箱梁弯桥同步顶升纠扭设计与实践研究
杜素云
（浙江工业职业技术学院，浙江绍兴312000）
摘要：针对连续箱渠弯桥中的一联出现的曲线内侧滑移进行研究，并对这一病害进行修复，采用PCL系统同步顶升消除该联向错位的现象，使结构更加合理，行车更加舒适，对影响桥梁结构的其他病害进行加固，使桥梁的耐久性得到提高。该工艺为今后类似结构的纠偏加固施工提供借鉴。
关键词：连续箱架；弯桥；PCL系统同步顶升；纠偏
中图分类号：TU756.1文献标志码：B文章编号：1009-3230(2011)01-0008-03 DiscussionCorrectingTorsionDesignandPracticeofthe
ContinuousBoxBeamBridgeSynchronousLift
DUSu-yun
(ZhejiangVocational andTechnicalCollege，Shaoxing312000，China）
Abstract: This paper discuss the problem that continuous box Curved girder bridge first position appears the curve sideslip inside, and to fix this problem. Synchronous Lift system using PLC to eliminate the position of the phenomenon of lateral dislocation to make the structure is more reasonable, more comfortable driving. Bridge structure on the impact of other diseases is steadied, and improve the durability of the bridge. The process for the Rectification of the future construction of a similar structure provided a reference case.
Key words: Continuous bridge; Curved bridge; PCL system synchronous lift; Rectify a deviation
0前言
某城市高架桥为钢筋混凝土连续箱梁弯桥结构。其中131#—134#这一联箱梁为三跨等截面直腹板预应力钢筋混凝土连续箱梁，跨径均为 25m，桥面宽19m，箱梁高1.5m桥面铺装层为 8cm钢筋混土层+4cm沥青混凝土层，两侧设置50cm宽的钢筋混凝土边防撞墙，检测时发现该联前后跨桥面或箱梁有相对位移。根据检测推测是由于该段弯道上的箱染在自重的作用下，梁体向内侧滑移，当箱梁发生扭转变形时，支座无法对其变形进行约束，所以导致箱梁发生横向滑移，既而导致箱梁左侧翼缘板纵向受拉，以致出现横向受力裂缝，裂缝宽度较大，对桥梁耐久性构成威
收稿日期：2010-12-10
修订日期：2010-12-25
作者简介：杜素云(1971－），女，高级工程师。万方数据
胁。因此对该联必须进行纠扭设计与纠偏施工。 1连续箱梁弯桥同步顶升纠扭设计 1.1PLC液压同步顶升系统
PLC液压同步控制是种力和位移综合控制的方法，这种方法建立在力和位移双闭环的控制基础上，由液压千斤顶精确地按照桥梁上部结构的实际荷重，平稳地顶举桥梁，使顶升过程中梁体受到的附加应力下降至最低，同时液压千斤顶根据分布位置分组，与相应的位移传感器组成位置闭环，以便控制桥梁顶升的位移和姿态，同步精度为2.0mm，保证了顶升过程的同步性，确保顶升时梁体结构安全。
2同步顶升约偏施工要求
(1)主梁顶升施工过程中，要求主梁顺桥向