2015年第5期（总第209期）
doi:10.3969/j. issn. 1009 3230.2015.05.001
应用能源技术
隧道消防水阴燃防冻实验研究
田梦江，郭晓平，韩佳宸
（大连理工大学能源与动力学院，大连116024）
摘要：由于北方冬季长期持续低温，隧道消防水防冻是一大问题，本文为此设计了生物质阴燃防冻装置。通过初步实验，确定了阴燃池燃料填充方法、进气口大小以及点火方式。实验表明，干燥的锯末燃料能够稳定阴燃，且安全便捷。约3kg的干燥锯末在炉内阴燃可以维持 3000min左右持续较高的温度，温度主要分布在100℃左右，最高温度不超过180℃，温度适宜，有利于进行消防水防冻。
关键词：阴燃；防冻；生物质；锯末
中图分类号：TU998.3
文献标志码：B
文章编号：10093230(2015)05000104
Experimental Study of Smolderingas an Antifreezing Solution
for Fire Water in Tunnel
TIAN Meng -jiang, GUO Xiao -ping, HAN Jia chen
(School of Energy and Power Engineering,Dalian University of Technology, Dalian 116024,
Liaoning Province, China)
Abstract: Due to continuous low temperature of the northem winter for a long time, it is a problem for antifreezing of fire water in tunnel, this paper was designed antifreeze device of biomass smoldering. Through preliminary experiments to determine the fuel flling method in smoldering pool, intake port size and the way of ignition when loading fuel. Experimental results show that the dry sawdust fuel is convenient and safe and it can stabilize the smoldering.About 3 kg of dry sawdust smoldering in fumace can be maintained continuous high temperature about 3 000 min, the temperature is mainly distributed in about 100 °C, the maximum temperature does not exceed 180 °C,
the suitable temperature is conducive to fire water antifreeze. Keywords：Smolder;Antifreeze;Biomass;Sawdust
0引言
长期以来，隧道冬季消防水防冻是一大难题。在广大北方地区，冬季环境温度常常处在冰点之下，甚至更低，形成了很长的冰冻期，使隧道内静止的消防水冻堵或管道冻裂。由于隧道空间封闭、结构设施复杂、出人口少、疏散路线长、通风照
修订日期：201504-09
收稿日期：20150324
作者简介：田梦江（1991－），男，云南富源人，大学本科在
读，专业方向为热能与动力工程。
万方数据
明条件差等特点，隧道内消防系统摊可能使隧道内突发的事故，如火灾、爆炸等不能得到及时的控制，造成更大的损失。于是，隧道消防水的防冻就显得尤其重要。目前国内外采用的隧道消防水防冻技术主要有填充防冻液技术和电伴热技术。随着节能环保标准的不断提高，采用阴燃防冻技术是另外一种有效防冻的措施。
阴燃是固体燃烧的一种形式，即氧气直接与固体燃料表面接触发生异相氧化反应，释放热量，