2016年12月下第45卷第24期
D0I:10.7672/sgjs2016240079
施工技术
CONSTRUCTION TECHNOLOGY
水泥稳定碎石基层三层连铺施工工艺研究
昊
征，届
主立波，季
（中建六局桥梁有限公司，重庆402260）
【摘要】通过对公路路面基层施工技术的研究，介绍了鹤大高速公路项目水泥稳定碎石基层施工的方法，提出了水泥稳定碎石基层三层连铺技术的质量控制措施。
【关键词】公路工程；水泥稳定碎石基层；半刚性路面；质量控制；施工技术
【文章编号】1002-8498(2016)24-0079-03
[中图分类号】U416.214
【文献标识码】A
ResearchonThreeConsecutivePavingTechnologyforGravel
BasewithCementStabilizedMixingRatio
Wang Libo, Li Zheng, Qu Hao
(China Construction Sixth Engineering Diision Bridge Co., Lid., Chongqing402260, China)
Abstract: Through the research on the roads base construction, the construction method of cement stabilized mixing ratio gravel base in Hegang—Dalian expressway is introduced, then the quality control measures of three consecutive paving technology for cement stabilized gravel base are put forward.
Key words; road construction;cement stabilized mixing ratio gravel base; semi-rigid road ;quality control; construction
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工程概况
鹤大高速公路项目靖宇至通化段起止桩号为 K266+263.926—K372+647.563，总里程 107.168km，主线路面结构表面层采用4cm厚橡胶改性沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA-13）；下面层采用 6cm厚中粒式橡胶改性沥青混凝土（AC-20）；在半刚性基层与沥青面层之间设置8cm厚密集配沥青碎石基层（ATB-25）；半刚性基层采用36cm厚水稳上基层（水泥：碎石=5：95），分两层铺筑；干燥和潮湿路段采用16cm厚水稳底基层（水泥：碎石=4： 96），中湿路段采用18cm厚水稳基层（水泥：碎石= 4:96），潮湿路段设置20cm厚砂砾垫层；基岩路段设置36cm厚水稳基层（水泥：碎石=5:95），并设置 15cm厚级配碎石底基层。
2水稳基层施工过程质量控制 2.1混合料配合比
2.1.1水稳混合料的要求
水稳基层配合比为：水泥：碎石=5:95，压实度 ≥98%，水稳基层7d强度≥4.5MPa。基层混合料【作者简介】王立波，总工程师，高级工程师，E-mail437742844@ qq-co
[收稿日期】2016-10-15 万方数据
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均采用厂拌，并采用摊铺机摊铺。水泥采用42.5级普通硅酸盐水泥，选用初凝时间3h以上、终凝时间在6h以上的产品；半刚性基层采用的碎石压碎值应 ≤30%，针片状含量≤18%，水稳基层混合料中骨料的颗粒组成应符合表1要求。
表1骨料筛分
Table1
层位
31.5
基层
100
The screening of aggregates 方孔筛孔径/mm
19 68~86
9.5
4.75
8S8
22 ~32
水稳基层原材料
2. 1.2
2.36 16~28
0.6 8~15
% 0.075 0~3
水稳基层配合比设计，混合料碎石采用4种单粒级骨料进行掺配，分别是0~4.75mm碎石，4.75 9.5mm碎石，9.5~19mm碎石，19~31.5mm碎石。
骨料为某采石场碎石，经检测碎石压碎值 19.5%，针片状颗粒含量分别为7.2%（4.75~ 9.5mm)，6.3%（9.5~19mm），6.8%（19 31.5mm）。符合设计要求的压碎值应≤30%，针片状含量≤18%。
水泥采用的是P·042.5缓凝水泥，标准稠度 28.2%，初凝221min，终凝368min，安定性合格，符合设计要求。水采用人或牲畜饮用水。