综述
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国内外起停用铅酸蓄电池测试标准浅析
陈耀
（无锡市产品质量监督检验中心，江苏无锡214101）
摘要：起停用铅酸蓄电池具有起动性能优异、使用寿命长、节能减排等特点，正被逐步应用于国内外乘用汽车。本文介绍了现阶段国内外起停用铬酸蓄电池标准情况，对国内外起停用铬酸蓄电范标准中主要测试项目和相应项目的主要差异进行了阐速，
关键词：起停；铅酸蓄电池；微混循环；起停循环；动态充电接受；制动能量回收；节能减排
中图分类号：TM912.9
文献标识码：B
文章编号：1006-0847(2016)03-141-05
Analysisof thedomestic andinternational standards of
start-stoplead-acidbatteries
CHENYao
(Wuxi Center of Supervision & Inspection on Product Quality, Wixi Jiangsu 214101, China)
Abstract: The start-stop lead-acid batteries are being gradually applied to domestic and international passenger cars because of their advantages of good cranking performance, longer service life, energy-saving and emission-reduction. The currently domestic and international standards of start-stop lead-acid batteries are reviewed, and the main test items and their differences in these standards are summarized in this paper.
Key words: start-stop; lead-acid battery; micro-hybrid cycle; dynamic charge acceptance; braking energy recovery; energy-saving and emission-reduction
0前言
进人21世纪，随着汽车数量越来越多，使用范围越来越广，汽车污染日益成为全球性问题，特别是汽车急速期间造成的燃油浪费和尾气污染，对世界能源和环境的负面效应尤为突出。近年来，汽车起停系统作为一种新的汽车节能减排手段，正在世界范围内蓬勃发展、广泛应用。安装起停系统的汽车可以达到5%15%的节油减排功效，而起停
收稿日期：2016-05-13
电池，正是关系起停系统性能水平的关键部件。
1起停电池概况 1.1产品种类
近年来，起停系统在欧洲和日本都快速增长。日本的起停系统新车装配率从2010年的几万台迅速增长至2012年的200多万台，占其新车销量的 40%以上。欧洲的起停系统新车装配率也从2008 年的5%迅速增长至2014年的60%左右，预计到 2019年该比例将提升至90%。国内2014年起停系统的新车装配率仅为8%左右，预计2019年中国汽车年销量规模将达到3000万辆，其中30%将配备起停系统，发展潜力巨大。随着起停系统的快速
2016 No.3 Vo1.53141