交流与探讨
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VRLA电池的装配压力的研究设计
周青元，张宾，赵俊，许卫疆，张永锋
（艾诺斯（江苏）华达电池系统有限公司，江苏扬州225202）
摘要：通过对VRLA电池实际生产工艺中与电池装配压力相关各固素的分析和实验，提出了实际
生产中装配压力的控制区间，研完表明，此范国内有利于提高电池的性能及一致性关键词：装配压力：压缩率；铬酸蓄电池；一致性
中图分类号：TM912.1
文献标识码：B
文章编号：1006-0847(2014)04-179-03
ResearchanddesignofassemblepressureforVRLAbatteries
ZHOU Qing-yuan, ZHANG Bin, ZHAO Jun, XU Wei-jiang, ZHANG Yong-feng
(Enersys (Jiangsu) Huada Batteries Company Limited, Yangzhou Jiangsu 225202, China)
Abstract: The effects of assemble pressure in the actual production on the performances of VRLA batteries were studied, and the control value in practical production was proposed. The research results
showed that performance and consistence of VRLA batteries would be improved in this region Key words: assemble pressure; compression; VRLA battery; consistence
0前言
铅酸蓄电池在装配时，要使电池获得优异的工作特性和良好的性能，应使隔膜紧紧地贴附在极板上，因此必须将极板和隔膜间隔叠放一起的极板群组以一定的压力插入电池槽中，使极板和隔膜之间达到紧装配效果[1]，使极板和隔膜之间形成一种“压缩性接触”，这种接触对阀控式铅酸蓄电池非常重要，主要表现在：①可以防止气泡沿极板表面上窜到电池顶部；②保持极板上活性物质湿润；③ 减少正极活性物质脱落。这种“压缩性接触”常用装配压力来评估，太松会便极板和隔膜接触不良，过紧又会使它们之间的空隙减少，影响复合效率，
收稿日期：2014-04-14
一般蓄电池装配压力在19.7~59.2kPa[2]
1装配压力的影响因素分析 1.1隔膜压缩率的影响
装配压力标准设计的理论依据是群加压对压缩
率的曲线关系，它由隔膜的特性来决定，反映出隔膜在一定压力下的恢复弹性，隔膜设计时压缩率越大，则装配压力相应增大3，我们经过大量的实验研究及数据统计，揭示出隔膜的压缩率对装配压力
的散布关系，见图1。 1.2极板面积的影响
面积较大的极板所需壳体也就大，长宽较大的壳体相对于小的壳体其强度较低，如果设计的装配压力过大，会导致电池在生产和使用过程中发生鼓胀现象，严重影响到电池的使用安全和寿命，因此，设计装配压力时必须考虑极板的面积大小，对极板面积大的电池，其装配压力需相应减少，在实
2014 No.4 Vo1.51179