数事载本与率用
设计开发
基于MCU的电动汽车高压电安全管理系统设计
梁文翰
(吉林化工学院吉林吉林132022)
摘要本文利用电动汽车为主要研究对象,针对汽车内部的高压电部分设计了安全管理系统针对该系统的功能需求分析,完成了系统的硬件电路方案的设计与软件流程等设计工作,能够实现电动汽车高压四路内部的各类变量的精确检测防止电动汽车在启动制动过程中出现瞬态的冲击高压，对电动汽车内部绝炼性能的有效检测，并配有相关的声光报警、数据显示等功能。
关键词造电动汽车高压安全管理故障诊断
中图分类号：U469.72
文献标识码:A
伴随日益严重的能源危机与环境恶劣趋势，电动汽车工业的发展已趋于必然。本文针对于电动汽车内部的高压电的关键技术问题，设计了安全管理系统，能够为电动汽车在实际运行过程中的人
身财产安全做出保障。 1功能需求分析
电动汽车内部的高压回路需要实时的监控，以确保在电动汽车启动，带负荷运行与驻停过程中的安全。在综合分析比较国内外关于电动汽车的发展现状的基础上，总结得出电动汽车高压的安全管理系统需要完成的功能主要包括：能够对于电动汽车内部高压回路的绝缘状态实时监测，能够具备预充电功能，过压>欠压保护功能，
高压环路互锁等功能。 2硬件设计
本文设计纯电动汽车安全管理系统是以汽车内部高压电系统的故障诊断和电量信息安全管理为主要目的，结合功能需求分析，设计了基于MCU的硬件总体方案，如图1所示。
在硬件设计的方案中，包括了MCU的核心控制单元模块，蓄电池部分的温度检测模块，汽车启动的加速度检测模块，以及关键的高压回路的防瞬态冲击电路模块与绝缘检测模块等。
针对电动汽车目常工作环境中出现的电磁干扰频繁剧烈，灰尘累积与潮因索等影响，本文设计的硬件方案按照模块化结构密闭封装在箱体盒内，在盒体周围合理的布置接线端子与通讯接口，以确保能够经受环境干扰，达到稳定安全运行的控制功能实现。设计过程中深刻考患硬件电路的安装容易程度，按照主要的硬件方案
()高压用营互执
%品a
高压设备
强s
电6
收移日期：2016-10-10
MCU
型季网结
图1总体设计方案
文章编号：1007-9416(2016)12-0167-01
合理布局2块PCB板，分别完成电动汽车各种状态参量的测量功能
与外围的显示指示作用功能，2 3软件设计
根据纯电动汽车高压电安全管理系统的整体功能，如图2所示给出了系统的主流程图，系统的软件主要按照各个模块所完成的功能进行流程布局，能够完成的主要功能包括了电动汽车各变量零数的测量采集，信号的集中处理，MCU外图声光报警数码显示，与外部上位机进行数据传输的申口通信等。
系统初始化上电安全状志检测
政障处理
有效启动信号预充电通充电总
lY
全间实时状态检测严重政陷处理
作者篇介：梁文输(1986一),，男，吉林吉林人,助救,颈士，主要研究方向：电力电子与电力传动方向万方数据
乐电券教
图2主流程图
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