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锂离子电池SOC估计方法的比较

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内容简介

锂离子电池SOC估计方法的比较 2013年第3期
文章编号:10094687(2013)03005504
车辆与动力技术 Vehicle & Power Technology
URL: htp://www. cnki. ne/kcms/detail/11. 4493. TH. 20130307. 1753. 004. html
锂离子电池SOC估计方法的比较
王丹宁,宋克岭,袁盛瑞(中国北方车辆研究所,北京100072)
摘要:新一代混合动力特种车辆直流母线电压高达900V,由多个单体电池申联或并联组成电池组,由于电池单体之间存在着不一致性,往往使得电池组寿命要低于电池单体寿命几倍基至几十倍,因此需要对整个电池组进行均衡管理,而均衡管理最关键的因索是检测每个电池单体的荷电状态(SOC).对现有的9种SOC估计方法进行了分析比较,提出了将安培积分法和开路电压法相结合来估算SOC,同时考虑温度、电池老化和充放电效
率的影响。此方法简单、可靠,可以在线实时观测,符合特种车辆的要求,关键词:特种车辆:锂离子电池;SOC估计
中图分类号:U463.63*3
文献标识码:A
ResearchonSOCEstimationMethodsforLi-ionBattery
YUAN Sheng-rui
WANG Dan-ning,SONGKe-ling,
(China North Vehicle Research Institute, Beijing 100072, China)
Abstract: DC bus voltage of new hybrid military vehicle is 900 V. Battery pack is composed of many cells in parallel or series. And battery pack life is less than'cell life much more due to difference in cell characteristic. So battery management system is needed and SOC estimation of cell is key factor. Nine SOC estimation methods are analyzed and compared. Ampere-hour counting together with open circuit voltage SOC estimation is presented, and temperature, battery health and charge/discharge efficiency is
considered. The method fit for special vehicle is easy, reliable and on-line. Key words: special vehicle; Li-ion battery; state of charge estimation
对于手持电子设备,不需要精确估算SOC值,但对于电压高达900V新一代混合动力、全电战斗车辆,需要多节电池串并联使用,因此SOC估算的准确性对混合动力特种车辆有如下益处:
1)延长电池组的寿命.和铅酸电池、镍镉电池相比,过充电和过放电对锂离子电池的影响更为严重,而且电池组的寿命取决于电池组中寿命最短的单体电池。因此,如果可以准确地估算每一个单体锂离子电池的SOC,使其工作在正常范围内,就
可以延长电池组的寿命
2)降低电池组的容量.如果能准确估算 SOC,整车控制器就可以充分利用电池组的容量,这样只要使用较低容量的蓄电池组就可以满足整车对性能的要求由于特种车辆的空间有限,对整车重量要求较高,因此电池组容量降低就意味着减小占据的空间和重量,这对于特种车辆来说是十分重要的.
3)提高可靠性如果动力电池组SOC估算准
收稿日期:2012-1230.网络出版时间:201303-0717;53
作者简介:王丹宁(1986-),女,硕士研究生,研究方向为车辆电子;宋克岭(1972-),男,研究员,研究方向为机电综合管理;
袁盛瑞(1984-),女,工程师,研究方向为车辆电子
万方数据
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