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DOI:10.7672/sgjs2016190038
施工技术
CONSTRUCTION TECHNOLOGY
邻地铁咬合桩支护结构施工关键技术
薛炳泉徐军胡斌王华秦佑（苏州建鑫建设集团有限公司，江苏苏州215129）
2016年10月上第45卷第19期
[摘要]苏州紧院场地区某工程紧邻地铁4号线，水平距离最近为7.0m，表层软土层厚7.0~8.0m。通过工程实践，阐述了在周边环境复杂、表层软土较厚、紧邻地铁的客观条件下咬合桩支护结构施工关键技术的应用。经检
验，该技术提高了咬合桩施工质量，取得了良好的社会效益与经济效益。【关键词］地铁；深基坑；支护；咬合桩；施工技术
［中图分类号］TU753.3
【文献标识码］A
［文章编号】1002-8498（2016)19-0038-04
KeyConstructionTechnologyofSecantPilesSupportStructure
AdjacenttotheMetro
Xue Bingquan,Xu Jun,Hu Bin,Wang Hua,Qin You
( Suzhou Jianxin Gonstruction Group Co. ,Lid. ,Suzhou, Jiangsu 215129, China)
Abstract: A civil engineering project site in Chayuanchang, Suzhou is situated near to Subway Line 4, lying as close as 7. Om away horizontally and with a soft topsoil of 7. 0 ~8. Om. Critical construction techniques of secant piles, as applied in complicated surroundings where a thick topsoil layer exists and a subway line lies close by, are presented and illustrated in the context of engineering practice.It was demonstrated that such construction techniques were effective in improving the construction quality and have brought good social and economic benefits.
Key words:subways; deep foundation excavation; supports; secant pile; construction
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引言
距地铁设施较近的基坑（距离≤50.0m），常采用地下连续墙或三轴深层搅拌桩止水雌幕+钻孔灌注桩的支护体系（支撑设置视基坑深度等因素而定）。上述结构工艺成熟，但止水效果仍不太理想，同时造价较高，工期较长。采用咬合桩支护结构具有以下优点：（1可连续跳跃联施工，工期较短：(2)正水效果好：③当配以支撑体系后，其结构变形小；④工程造价相对较低。此类支护结构特别适用于软土层较厚、地下水位高且周边环境情况复杂的基坑。本文以苏州察院场地区某工程为例，闸述了在表层软土较厚的地质条件下，提高咬合桩支护结构施工
质量的关键技术。 1工程概况
1.1环境与地质情况
本工程地下室外墙西侧距离正在施工的地铁4
［作者简介］薛炳泉，原总工程师，现技术顾向，E-mail：99675770@ qo
【收稿日期]方数据
号线观前街站外墙最近处仅有7.0m；东侧距苏州文化传播有限公司外墙约3.0~5.6m：南侧距食品商城外墙约4.0~6.8m；北侧距诚顺旅馆外墙约 6.2~8.6m。基坑周边环境以及与地铁站台关系如图 1,2所示：周边地下管线与土层分布如表1,2所示。
北?
人民路
（轨交4号线
诚顺宾馆
精同食品商城
图1工程周边环境示意
Fig.1Schematic of surroundings
1.2工程概况
本工程±0.000m相当于85高程4.150m，场地