2016年7月下第45卷第14期
DOI:10.7672/sgjs2016140147
施工技术
CONSTRUCTION TECHNOLOGY
某桥上摩天轮工程施工方案比选
张倩，余流，杜澎泉，王大磊，朱芳（中国建筑第六工程局有限公司，天津300451）
[摘要]在总结现有摩天轮安装方法的基础上，根据某项目摩天轮的结构形式和现场施工条件，综合考虑施工安全和过程控制，比选多种施工方案，最终选择搭设临时支撑架，分段拼装的施工方法进行安装，该方案施工安全性最高，且施工精度较易控制。
【关键词］钢结构；摩天轮；方案比选；施工技术
［中图分类号］TU391
【文献标识码］A
[文章编号】1002-8498(2016)14-0147-03
ConstructionSchemeComparisonofaFerrisWheelonBridge
Zhang Qian,Yu Liu,Du Pengquan,Wang Dalei,Zhu Fang
(China Construction Sixth Engineering Dinision Co.,Lid.,Tianjin300451,China)
Abstract: Based on summarizing the existing Ferris wheel installation method, according to a project of the Ferris wheel structure forms and construction conditions in the site, comprehensively considering the construction safety and process control, a variety of construction schemes are compared and selected. Finally, the erection of temporary support frame and segmented assembly construction method is adopted to install. The scheme construction safety is the highest, and the construction precision can be controlled easily.
Key words:steel structures; Ferris wheel; scheme comparison; construction
1工程概况
本工程摩天轮建于新建大桥上，首次采用编织网格型，轮盘外圆直径125m。建成后将是世界上直径最大的无轴式摩天轮，同时也是“轮桥合一”形式综合体的最高摩天轮（见图1）。
图1摩天轮效果
Fig.1 Effect of ferris wheel
该摩天轮（见图2）外圆直径125m，2根弦杆间距2.25m，作为轿厢自带行走机构的轨道支撑；内圆直径90m，1根弦杆；内外圆不同心，上部断面直径 15m，下部断面直径5m，渐变成轮盘面，结构上重下轻；中间网格由钢管相贯与椭圆十字节点板组合而
【作者简介］张倩，工程师，E-mailpopzhqly@163.com[收稿日期］2015-12-09
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成。两侧支座为龙骨式多点支承，摩天轮底部中间设约束框架。摩天轮两侧共设有12根预应力拉索，以保证结构平面外的稳定。钢结构总重约4630t。
125.00 4.5.060
图2摩天轮结构布置及轮盘面形成示意（单位：m） Fig.2 Structure plan and wheel form(unit : m)
2施工重难点
1)钢结构加工制作难度大轮盘杆件总数约 2900根，重约3400t，节点相贯连接，连接方式多为斜交。
2)起重吊装难度大上部结构高且自重大，“轮桥合一”使场地狭小，安装胎架高，安全控制难度大。
3)安装难度大杆件均为空间定位和高空对接，小夹角节点焊接难度大。