2010年1月第39卷第1期
施工技术
CONSTRUCTION TECHNOLOGY
沪蓉西高速公路拓宽软土地基高路堤施工技术
张高潮，李宗长，杨成忠“，陶小敏“，何国先。（1.潮北沪蓉西高速公路建设指挥部，湖北思施445000；
2.华东交通大学铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心，江西南品330013)
0 较好的老路利用，面另半幅路基位于河谷冲击况积的水田内，上部有3.0-6.5m的龄泥层，路堤最大填筑高度约 40m。工后沉降、差异沉降、路堤失稳是本路堤质量控制的关键。介绍施工中采用抛石挤龄、开挖台阶、分层铺设土工格標等措施综合处治措施，并加强稳定性和流降动态监测，确保了路堤填筑质量和进度，保证了整个工程顺利完成。
【关键词】高路堤；软土处治；老路拓宽；稳定性；沉降；施工监控
【中图分类号】TV642
【文献标识码】A
【文章编号】1002-8498（2010)01-0059-04
ConstructionTechnologyofWidenedHighEmbankmentontheSoft
GroundinShanghai-ChengduExpresswayWest
Zhang Gaochao',LiZongchang',Yang Chengzhong',Tao Xiaomin’,He Guoxian
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(1. Department of Technology,Hurongxi Expressway Construction Headquarter of Hubei Province, Enshi, Hubei445000, China;
2. Engineering Research Center of Railway Environmental Vibration and Noise,Ministry of Education，
East Ching Jiaotong University,Nanchang,Jiangxi 330013,China)
Abstract:Hejiaping link line section K2 + 710 ~ K2 + 890 in Shanghai-Chengdu Expressway West is a widened high embankment on the soft ground. The stability of the existing embankment is good, and the other half embankment locates in the paddy fields, which is formed by alluvial valleys and covered with thick silt covered.The largest height of widened embankment reaches more than 40m.Thus the differential settlement, settlement after construction and instability are key control points for embankment quality. In construction, comprehensive treatment measures are adopted such as riprapping silt, digging stages, laying stratified geotechnical grille and dynamically monitoring the settlement and the stability. By taking the above measures, the quality and construction progress are ensured and the project is successfully completed.
Key words:high embankment; soft soil treatment; existing embankment widening; stability; settlement; construction monitoring
软土具有孔隙比大、天然含水量高、强度低、压缩性高、渗透性低及触变性和螨变性等特点")，软土地基在荷载作用下会产生相当大的沉降和差异沉降，而且沉降过程延续的时间可能很长，或者由于地基承载力不足导致其稳定性往往不能满足工程的要求。因此，沉降控制、差异沉降控制和高路堤失稳成为软土地基上拓宽高路堤工程成败的关键问题。宁波杭州湾跨海大桥南岸接线高速公路路基软土厚度一般20~30m，部分达40m，试验段的路堤填土高2.8~6.4m，采用堆载和真空联合堆载进行预压处理("）。宁台温高速公路榜山高陡填方3.2~7.2m的淤泥层软土上20m填筑
万方数据
高度的路基采用锚索抗滑桩、反压护道及排水、分层铺设土工格栅等进行综合处治3]。近年来，我国在沪宁高速公路、沪嘉高速公路、沈大高速公路、佛开高速公路拓宽改造工程中都遇到不程度的软基处理间题，其路堤填筑高度较小，施工技术集中在软基处理和差异
【收稿日期】2009-08-17；【修订日期】2009-10-11
【基金项目】铁路环境据动与噪声教育部工程研究中心开故研究项日：江西省教育厅自然科学基金项目（GJ218）；华东交通大学博士启动基金项月(01308015)
【作者介】张高潮，湖北沪蓉西高速公路建设指挥部工程师潮北省恩施市黄泥路445000，电话：（0791）7126949，E-mail； chaogaozhang@sina.com