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DOI:10.7672/sgjs2014110040
施工技术
CONSTRUCTION TECHNOLOGY
2014年6月上第43卷第11期
铁路营业线桥涵施工测斜技术研究及变形机制分析
任高峰’，张卅卅1，胡仲春，2，刘永成2
（1.武汉理工大学资源与环境工程学院，湖北武汉430070；2.中铁十四局集团有限公司，山东济南250014）【摘要】在铁路营业线桥涵施工中，采用人工挖孔桩上架设便梁作为施工加固体系，通过在南京宁启线某标段的下穿顶进涵施工中的实际运用，介绍了测斜仪的工作原理及应用，总结了测斜技术在铁路营业线桥涵施工中出现的若干关键问题，并分别从测斜管的布置、埋设、精度分析、采集频率、数据处理、预警预报等方面进行探讨，总结人工挖孔桩在土体开挖过程中及列车静、动荷载影响下的变形机制及位移规律，优化开挖施工方案，提高铁运及施工的安全性。
【关键词］框架涵：施工技术：测斜仪：变形：位移
【中图分类号］U449.5
【文献标识码］A
［文章编号】1002-8498（2014)11-0040-05
Study onInclinometerTechnology forBridge andCulvertConstruction on
OperatingRailwayLineand Analysis ofDeformationMechanism
Ren Gaofeng',Zhang Sasa',Hu Zhongchun',,Liu Yongcheng
(1. School of Resource and Environment Engineering, Wuhan University of Technology, Wuhan,Hubei 430070, China:
2.China Railuray 14th Construction Bureau Co.,Lid.,Ji'nan,Shandong250014, China）
Abstract : In the bridge and culvert construction on operating railway line, the buttress-girder temporary support system is used as the construction reinforcement. This paper introduces the application and working principle of portable digital inclinometer through the practical application in culvert jacking construction under somewhere on Nanjing Ningqi existing railway line. This paper summarizes a number of key issues of inclinometer technology in bridge and culvert construction on operating railway line and discusses from the aspects of the layout of inclinometer tube, laying design, accuracy analysis, collection frequency, data processing, early warning and forecasting; analyzes the deformation mechanism and displacement rule of manual hole digging pile under the impact of soil excavation and trains' static and dynamic load, which optimizes the excavation and construction program, improves the safety of railway transportation.
Key words:frame culverts; construction; inclinometers; deformation; displacement
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引言
随着铁路营业线扩能、扩建项目日益增多，受
施工地点十体性质、列车静动荷载冲走、施工工艺等诸多因素影响，极易造成营业线轨道的变形，从而导致列车晃车或更为严重的铁路交通事故发生"]。为了同时保证列车的安全不间断通行及营业线桥涵施工的安全和进度，多采用人工挖孔桩[2] 支墩上架设D型便梁作为施工临时防护体系。同时响应“和谐铁路”3的号召，施工人员必须及时掌
*国家自然科学基金项目（51104112）；湖北省自然科学基金项目(2011CDB433）
【作者简介］任高峰，副教授，博士，E-mail;rgfwhut@163.com【收稿日期］2013-07-06
握桥涵施工期间防护体系的位移变形值，采用先进的观测技术及设备通过高精度监测，科学地指导营业线桥涵安全施工，通过分析土体开挖过程中挖引桩的测斜数据，为施工人员提供调整参考。
测斜技术由于能够监测桩体或岩土体深部变形特征，在重大建筑物施工和环境工程中得到了广泛应用，其中在深基坑工程中的应用尤为广泛。谢桂娟等[4]对深基坑测斜技术进行了探讨，总结了测斜技术在深基坑监测中出现的若干关键问题；黄毅等5结合上海地铁工程实际情况，通过大量的测斜数据挖掘分析，提出了基于远程监控管理系统的深基坑测斜数据分析及变形警戒值；丁宁华[6]根据对某深基坑工程土方开挖过程中测斜数据的变化分