都市快轨交通·第30卷第6期2017年12月 doi:10. 3969/j. issn, 1672 6073. 2017. 06. 019
《运营管理
基于信息流的城市轨道交通
应急管理研究赵振江，祝蓄2，张宁2，徐文3
（1.南京地铁运营有限责任公司，南京210012；2.东南大学智能运输系统研究中心轨道交通研究所，南京210096；3.北京城建设计发展集团股份有限公司，北京100037）
摘要：为适应城市轨道交通网络化运营需求，针对当前轨道交通应急管理的不足，首先分析城市轨道交通突发事件的基本特性。在此基础上，从信息流的角度介绍构建以应急组织机构为主体，并由应急预案管理、应急资源管理、事件标准处置方法管理、历史事件案例管理和突发事件管理组成的应急管理体系框架。最后，以信息流为导向构建事前信息采集与筛选、事中信息分析与处理、事后信息总结与反馈的动态闭环式轨道交通
应急管理流程，并分析应急管理各阶段的工作重点，为轨道交通应急管理提供新的思路和方法。关键词：城市轨道交通；应急管理；信息流；突发事件
中图分类号：U231
文献标志码：A
文章编号：1672-6073(2017)06-0104-06
EmergencyManagementBasedonInformationFlowinUrbanRailTransit
ZHAO Zhenjiang',ZHU Lei2,ZHANG Ning,XU Wen
(1. Nanjing Metro Operation Co., Ld., Nanjing 210012 ; 2. ITS Rail Transit Research Institute of Southeast University,
Nanjing 210096 ; 3. Beijing Urban Construction Design & Development Group Co., Limited, Beijing 100037)
Abstract: In order to meet the demand of urban rail transit network operation, the paper analyzes the basic characteristics ofe mergencies in urban rail transit in view of the shortcoming in emergency management of rail transit. Then, the paper proposes the emergency management system framework with the emergency response organization as the center from the perspective of in formation flow, which is composed of emergency plans management, emergency resource management, management of stand eesaaea formation flow as the guidance, a dynamic closed-loop management process is constructed, which includes information collec tion and screening before the incident, information analysis and processing during the incident, and information summary and feedback after the incident. The focus of each stage of emergency management is discussed to provide new ideas and methods for the rail transit emergency management.
Keywords: urban rail transit; emergency management; information flow; emergencies
城市轨道交通以其运量大、高速、准点、低能耗、安全、舒适等优势吸引了国内各大城市的关注。据中国城市轨道交通协会统计[1]，截至2016年末，全国21座城市拥有两条以上的轨道交通线路，预示着轨道交通
收稿日期：2017-02-17修回日期：2017-06-27
第一作者：赵振江，男，本科，安全总监，研究员级高级工程师，从事
城市轨道交通安全管理工作，zhenjiang329@163.com
基金项目：交通运输部建设科技项目（2015318J33080）；江苏省重
点研发计划（社会发展）项目（BE2016740）；南京地铁运营有限责任公司专项项目（8550140226）
104URBAN RAPID RAILTRANSIT
网络化运营格局日趋形成。网络化运营呈现出与单线运营显著不同的特征，如客流量激增、线路关联性强、突发事件更易传播、社会影响更大等，这些特征对轨道交通的运营管理和应急管理工作提出了更为苛刻的要求。如何使应急管理工作适应轨道交通网络化发展的需求，成为城市轨道交通行业共同面临的问题和挑战。
目前，关于应急管理体系结构、应急预案和保障资源配置方面的研究已有一些成果：崔艳萍等[2]从系统科学的角度挖掘导致事故发生的管理缺陷原因，提出以信息系统为基础的安全管理体系；宋键等(3)指出城