1引言
·冲模技术·
起吊过程下模座强度影响因素研究
蒋松，李用，航，黄文伟
四川成飞集成科技股份有限公司（四川成都610092）
【摘要】建立下模座起吊过程有限元分析模型，分析了起吊过程中下模座的最大变形量及最大应力，通过正交试验分析并确定了结构关键参数对起吊过程中下模座最大变形量及最大应力值的影响顺序。通过单因素变化分析了上腹板减轻孔率径、筋上减轻孔率径对起吊过程下模座变形量及最大应力值的影响情况，为模具结构的轻量化设计提供了理论依据。
关键词：下模座：最大变形量：最大应力：正交试验：轻量化设计
中图分类号：TG385.2
文献标识码：B
ResearchontheInfluenceFactorsofLower DieHolderStrengthDuringLiftingProcess
[Abstract] Establish the finite element model of the lower die holder during lifting process Analysis the maximum deformation and the maximum stress of the lower die holder during the liftingprocess.Determine theinfluence order ofthekey structureparameters for the maximum deformation and the maximum stress through orthogonal tests. The influence of radius of reduce hole on the rib and radius of reduce hole on the web were analyzed through single factor variation. It has important theoretical guiding significance to the optimization design of the die structure.
Key words: lower die holder; maximum deformation; maximum stress; orthogonal test; lightweight design
运输、倒装研配、批量生产、模具储存等工况。模具结
目前汽车覆盖件模具市场竞争日益激烈，各大模具厂成本压力日益增加-5。如何降低成本是模具厂不变的主题，模其整个制造生命周期的成本可以分为固定成本部分和可变成本部分，其中，模具的材料成本是固定成本的主要组成部分。模具的轻量化设计是降低模具材料成本的重要手段。但目前结构设计完全是在经验标准及客户设计标准下进行，设计过程中对结构的安全系数缺乏理论数据的支撑。因此，通过结构强度分析对模具结构的轻量化设计提供理论依据显得尤为必要。
问题分析 2
构设计必须保证在各个工况条件下同时满足结构的静态及动态的强度要求。模具的结构形式及各个构成要素的参数（材料、尺寸等)是决定模具对外界载荷响应的决定要素。因此模具的轻量化设计主要方法集中在如何优化模具各要素间的关系及数值，使模具在满足各个工况的强度要求下达到最小重量
吊装是实现模具在各个工况间转换的主要方法，模具的结构强度首先要满足吊装的强度要求。
3研究方法 3.1实验设计
模具的正常吊装过程中，下模座是模具的主要受
模具在整个生命周期内主要经历：加工、模具的
力部件。以某拉伸模为例分析起吊过程中下模座的
. 10 万方数据
《模具制造》2017年第1期