1引言
·冲模技术
无图化在模具设计中的应用
邓磊马宝顺”
1.天津汽车模具股份有限公司（中国天津300308) 2.盘起工业（大连)有限公司（辽宁大连116600）
【摘要】以模具行业实际生产为例，剖析模具设计制造无图化的优缺点，及未来发展前景。关键词：标准化；无图化；模具设计制造
中图分类号：TG385.2
文献标识码：B
Applicationof NoDrawinginDieDesign
[Abstract] This paper takes the actual production of the die industry as an example, analyzes the advantages and disadvantages of no drawing for the die design and manufacture, and the future development prospects.
Key words: standardization; no drawing; diedesign and manufacture
2为什么要实行无图化模具设计
无图制造在制造业领域已不再是一个新鲜的话题。克莱斯勒公司从1994年开始对汽车车体进行无图化设计1998年汽车发动机也全部实现了无纸数字化设计。实施无图制造的产品应用对象除通常的零部件外，也包括生产制造的过程、客户的售后服务等。波音777采用了全数字化设计，包括整机设计、零部件测试和整机装配。所有的开发和测试都采用并行工程的方法，在不同的地点、不同的部门同时展开。利用虚拟现实技术进行各种条件下的模拟试飞。工程师们在工作站上实时采集和处理数据并及时解决设计问题。最
终制造出来的波音777飞机与设计方案相比误差小于0.001英寸，保证了机身和机翼一次对接成功和飞机一次上天成功.整个设计制造周期从8年缩短到5年。
今天，对于这样一个并非全新的概念，我们更关心的应是在技术上如何实现。笔者结合自身工作经历，简单阐述无图化在模具设计制造行业中是如何结合的。在汽车冷冲压模具设计制造领域，无图化设计也有其广泛的
用途。. 14 . 万方数据
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模具组成有两大重要组成部分.即铸锻件及(非)标准零部件。因为模具行业特点，模具设计是单件生产，所以每一副模具的设计过程，实际上也是单独的一个研发过程。而模具组成中的零部件部分并非全是标准零部件。在实际生产过程中，除了在正常的模具设计时，我们常常会因为各种不同需求去选择使用非标准零部件之外在模具生产过程中各种原因导致的异常处理也常常会用到非标准零部件。那么模具设计中，零部件使用标准零部件和非标准零部件区别在哪里？图1是某公司实际生产过程中某套模具设计部分BOM组成清单。
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图1
模具设计BOM清单
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《模具制造》2017年第2期