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压合模具双驱动预弯机构应用研究

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更新时间:2024-12-13 10:18:51



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内容简介

压合模具双驱动预弯机构应用研究 引言 1
.冲模技术·
压合模具双驱动预弯机构应用研究
唐东胜
奇瑞汽车股份有限公司(安徽芜湖241009)
【摘要】近年来随汽车造型特征线趋于复杂化,汽车门盖包边的工艺难度系数也随之增大众所周知,压合模具包边面品的质量,在很大程度上受预弯质量的影响,压合模具在线调
试工作的实质,就是持续不断的优化预弯角度,使其达到到最佳状态。关键词:压合模具调试;预弯角度;面品质量
中图分类号:TG385.2
文献标识码:B
ResearchontheApplicationofDoubleDrive PreBendingMechanismofPressingDie
[Abstract]In recent years, with the complexity of the automobile modeling line, the automobile door cover wrapping process difficulty coefficient also increases, as everyone knows, the pre bending quality influence on the quality of pressing die surface wrapping products to a great extent, the essence of on line debugging of pressing die,is the continuous optimization of the pre bending angle, to the best of its ability.
Key words: press die debugging; pre bending angle; surface quality
机构是由5个连杆构件(即5个连杆分别为连杆1、3、
因汽车门盖(本文中的门盖主要特指发动机盖、行李箱盖、左右前门及左右后门)整体造型特征趋于
复杂化,大角度包边问题,是制约开发压合模具包边工艺的瓶颈。虽然近年来新的包边工艺及创新性机械结构层出不穷,但相对传统的包边结构有其独到的成本及维护维修优势,基于这一特点,本文研究双驱动预弯机构在大角度包边中的应用问题。
双驱动预弯机构简图 2
及工作原理
2.1双驱动预弯机构简图
双驱动预弯机构简图如
图1所示。
图1所示的双驱动预弯 16.
万方数据
1.连杆
8.旋转轴1
2.驱动滚轮1
9.连杆IV
4、9、11)、两个机构主旋转轴8、10、两个驱动滚轮2、
5和两个滚轮驱动板12、13组成。 Q
图1
3.连杆Ⅱ 10.旋转轴Ⅱ
双驱动预弯机构简图
4.连杆Ⅲ5.驱动滚轮Ⅱ6.预弯刀7.预弯刀安装座
11.连杆V
12.滚轮IⅡI的驱动板13.滚轮I的驱动板
《模具制造》2017年第4期
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