第36卷第1期 2013年3月
上海船舶运输科学研究所学报
JOURNALOF SHANGHAI SHIPAND SHIPPING RESEARCHINSTITUTE
文章编号：1674-5949(2013)01-0058-04
基于VxWorks白
的组播通信在船舶
推进监控系统中的应用
许涛，金晓军
（上海船舶运输科学研究所军品分析，上海200135）
Vol. 36 No, 1 Mar.2013
摘要：船舶推进监控系统应满足全船异构系统间互连、互通、互操作的要求，并解决网络带宽占有率过高引起的网络延时、阻塞等问间题。结合某船舶推进监控系统的网络构成，分析了系统网络通信的特点，介绍了组播通信的相关技术，并闹述了在VxWorks环境下实现组播通信的关键过程。实际应用证明，果用组播通信技术可以有效地节省网络带宽、降低网络流量、避免网络阻塞。
关键调：组播通信：船舶推进监控系统；VxWorks
中图分类号：TP277
文献标志码：A
Multicast underVxWorksfor MarinePropulsion MonitoringSystems
XuTao，JinXiaojun
(Military Products Department, Shanghai Ship and Shipping Research Institute, Shanghai 200135, China) Abstract: Ship propulsion monitoring systems are required to accomplish the interconnection, intercommunication and interop erability between a variety of ship borne systems as heterogeneous systems, hence, to deal with the problems caused by inade quate network bandwidth, such as network delay and network jam. This paper analyzes the network structure of ship propul-sion monitoring systems and the characteristics of the communication, and looks into the use of multicast communication tech-nology. The implementation of multicast under VxWorks is expounded on. Practice has indicated that the networks bandwidth
can be saved effectively; network traffic can be reduced so that the network congestion can be avoided by using tnulticast. Key words; Multicast; Marine propulsion monitoring system; VxWorks
引言 o
随着船舶自动化系统向信息集成化一一船舶综合平台管理系统（IntegratedPlatformManagementSys tem，IPMS)方向发展，船舶推进监控系统作为IPMS的分系统，应满足全船异构系统间互连、互通、互操作的要求，并解决网络带宽占有率过高引起的网络延时、阻塞等问题。在基于IPMS的船舶推进监控系统中引入组播通信技术作为优化带宽的重要手段，可以节省网络带宽、提高数据传送效率，有效地解决主干网络堵塞等间题。
系统网络通信概述 1
IPMS集成了推进监控、电站监控、损管监控、综合导航、综合舰桥和综合决策等分系统。各分系统分别构建各自的子网，与平台管理网络构成一体化信息网络平台，实现数据共享（见图1）。该系统采用工业以太收稿日期：2012-04-28
作者简介：许涛（1979-)，男，瑚北松滋人，工程师，主要从事船舶自动化技术研究。万方数据