第36卷第2期 2013年6月
上海船舶运输科学研究所学报
JOURNAIOFSHANGHAISHIPANDSHIPPINGRESEARCHINSTITUTE
文章编号：1674-5949(2013)02-0085-04
雷达式液位测量在船舶行业的应用
徐俊，周健
（中海船研科技股份有限公司民船产品事业部，上海200135）
Vol. 36 No. 2 Jun,2013
摘要：探讨了雷达式液位测量在船舶行业中的应用。详细介绍了雷达式液位测量系统的原理、计算、特点、组成
及应用。在此基础上展望了雷达式滤位测量系统在未来船舶行业中的前录。关键调：雷达式：液位测量；调频连续波
中图分类号：TH816
文献标志码：A
TheApplication of Tank-RadarGauge inMaritimeIndustry
XuJun,ZhouJian
(Commercial Marine Products Division, China Shipping Technology Co., LTD,Shanghai 2oo135,China) Abstract: The application of radar-level gauging in the maritime industry is studied, The principle, characteristic and applica-tion of radar-level gauging is described in detail. The prospect of radarlevel gauging systems in maritime industry is reviewed.
Key words; radar; level-gauging; FMCW 0前言
21世纪以来，我国已从中等造船国家步人了世界造船大国行列。2000年我国造船年产量只有1000多万t，至2010年底已达到约6000万t。尽管造船产量取得了跨越式的发展，但在船舶配套方面则进步缓慢，与世界造船强国相比差距较大，特别体现在船舶自动化方面。
以船舶液位测量系统为例，目前国内的液位测量系统主要还是采用气电式、压电式测量，这两种测量方式存在如精度不高、适用性不强、传感器使用寿命短等弊端。因此，国产船舶液位测量系统目前大部分应用来越多，建造工艺越来越复杂，人们对船舶液位测量系统的精度要求也越来越高。在某些船型上，气电式、压电式液位测量系统已经无法满足技术要求，因而开始探索雷达式液位测量系统。雷达式液位测量系统以其
独特的高精度、低功耗的特点受到关注。 1
雷达式液位测量的工作原理
雷达式液位测量是微波发生器通过雷达天线发射雷达微波经被测对象表面反射后，从天线引导到雷达头。被测介质反射的微波经信号处理单元进行频差处理，计算出空高和液位后，通过通信单元传送到工作站，以此来实现对液位的实时监测及报警。
高性能雷达式液位测量系统采用调频连续波（FrequencyModulatedContinuousWave，FMCW）技术，该技术一般采用10GHz或者24GHz微波信号。天线发射出线性调制的连续高频微波信号并进行扫描，同
收稿日期：2012-06-06
作者简介：徐俊（1984一），上海人，助理工程师，主要从事雷达式液位测量系统研究。万方数据