第38卷第4期 2015年12月
上海船舶运输科学研究所学报
JOURNAL OF SHANGHAI SHIP AND SHIPPING RESEARCH INSTITUTE
文章编号：1674-5949(2015)04—032—06
柴油机状态监测与分析系统软件设计
谢思奇，董胜利
（上海船舶运输科学研究所航运技术与安全国家重点实验宝，上海200135）
Vol. 38 No. 4 Dec.2015
摘要：针对柴油机状态监测与分析系统的需求，设计能为其服务的上位机软件，系统采用C/S架构，下层为数据采集系统，上层为上位机软件。软件实现人机交互，采用以太网与采集系统通信；同时，其能通过解析传输数据信
号，使用数据库存储数据，实现示功压力数据的计算和显示，以满足柴油机工况监测与故障诊断的需求。关键调：荣油机；软件设计；状态监测；故障诊断
中图分类号：TK428;TP311.52
文献标志码：A
SoftwareDesignforConditionMonitoringandAnalyzingSystemofDieselEngine
Xie Siqi,Dong Shengli
(State Key Laboratory of Navigation and Safety Technology,Shanghai Ship &. Shipping Research
Institute,Shanghai200135,China)
Abstract; The software for the diesel engine condition monitoring and analysis system is developed. The software is designed based on C/S architecture with one tier for data acquisition and the other running in the PC as the host, The PC software col-lects data via Ethernet and supports man machine interaction. The software also analyzes the pressure data signal from data ac quisition module and storages them in & database, The software processes the acquired data and displays them for monitoring and fault diagnosis of the diesel engine.
Key words; diesel engine; software design; condition monitoring; fault diagnosis 0引言
柴油机作为船上最主要的动力机械，直接影响着船舶的航行状态。因此，对柴油机进行状态检测和故障诊断、确保设备运行在最佳状态，具有十分重要的意义。近年来，工业较发达的国家普遍采用数字化方法研发状态监测和故障诊断设备对柴油机进行实时监控，以达到节省燃油、预防事故和延长发动机寿命等目的。
客房端/服务器（C/S)结构，将VC十十作为开发环境，对监测与诊断系统软件进行设计，并通过采集压力信号进行数据显示和计算，验证监测过程中软件的可靠性及其是否能满足柴油机监测与诊断功能的要求。
1系统架构
柴油机工况监控系统架构见图1。该软件依托的系统以C/S模型进行，包括数据采集系统和上位机两部分。
收稿日期：2015-08-21
基金项目：上海市青年科技启明星计划资助（15QB1400800）
作者简介：谢思奇（1991一），男，上海人，助理工程师，硕士生，主要从事船舶轮机工程研究。万方数据