第40卷第4期 2017年12月
上海船舶运输科学研究
所学报
JOURNAL OF SHANGHAI SHIP AND SHIPPING RESEARCH INSTITUTE
文章编号：1674-5949(2017)04-0048-06
基于IEC61162-450自
的通导数据
采集网关设计与实现
徐天宇，杨柳涛
（上海船舶运输科学研究所航运技术与安全国家重点实验室，上海200135）
Vol. 40 No. 4 Dee.2017
摘要：船舶智能化是现代船舶的发展方向，需充分使用船舶上的各类数据源，由于当前船舶上大量使用的 IEC61162-1-2设备和船用以太网不兼容，阻碍了船用以太网的广泛应用。IEC61162-450协议为此类设备同以太网的融合提供了指导，在分析IEC61162-450协议的基础上，基于高性能ARM处理器和Linux操作系统设计并开发
一款通导数据采集网关，通过试验验证了其功能性和可靠性。关键调：IEC61162-450；以太网：串口；网关
中图分类号：TP393
文麟标志码：A
DesignandImplementationofGatewayforCommunicationand
NavigationDataBasedonIEC61162-450
YANG Liutao
XUTianyu，
(State Key Laboratory of Navigation and Safety Technology, Shanghai Ship &. Shipping Research
Institute,Shanghai200135,China)
Abstract: Smartship is the trend of ship automation; it needs connections to various data sources on the ship. Ethernet is a ma instream scheme, But many instruments using IEC61162-1-2 ports are not compatible with the Ethernet on board ships. IEC61162-450 provides guidance for integration between those instruments and Ethernet, This paper designs a gateway based on high-performance ARM MPU and Linux (OS after analyzing IEC61162-450. The design is verified through experiments Key words: IEC61162-450; Ethernet; serial port; gateway
引言 o
2015年5月，国务院发布了《中国制造2025》，作为我国部署实施和全面推进“制造强国"战略第一个10 年的行动纲领，将“海洋工程装备和高科技船舶”作为需聚集资源、实现突破发展的十大重点科技领域之 2016年3月中国船级社编制的《智能船舶规范》正式生效，该规范确定了智能船舶的6大主体功能为智能航行、智能船体、智能机舱、智能能效管理、智能货物管理和智能集成平台")。
要实现船舶智能化，需综合船舶上各类数据源[2)，包括全球定位系统（GlobalPositiontingSystem， GPS)、船舶自动识别系统（AutomaticIdentificationSystem，AIS)等通导数据采集设备及主辅机、电站等检测传感器。以太网的速度优势使其在船舶上得到广泛应用。当前的通信导航设备大多是以RS485为接口的IEC61162-1-2设备，需将这些设备同以太网融合，IEC61162-450协议(3)的发布使相关的开发有了技术依
收稿日期：2017-08-03
作者简介：徐天宇（1992一），男，浙江桐乡人，硕士生，主要从事嵌人式研究。万方数据