技术导向
白车身静刚度测试系统开发
于璃贺夏连姚烈顾宇庆（上海汽车集团股份有限公司技术中心，上海201804）
【摘要】文章主要介绍某自主品牌轿车在白车身静刚度测试系统上做出的创新。其中包括试验样件的定义，车身的约束方式及相应的夹具实现，加载装置自动化及闭环控制系统。并根据在测量过程中硅到的具体困难，研发了一套全自由度位移测量装置，来测量车身及洞口的位移量测量。并通过实车的多次试验证明了该试验系统的可靠性及得到的数据的一致性。
[Abstract]The innovation in white body for static stiffness test system is described, which in-cludes the definition of the test sample, body restraint method and automated loading device and closed loop control system. And based on the specific difficulties encountered in the measurement process, a set of full degree of freedom displacement measurement device is developed to measure the displace ment of the body and the hole. Through the actual vehicle test, the consistency and reliability of the test system is showed.
【关键调】白车身静刚度测试系统约束夹具 doi:10.3969/j.issn.1007-4554.2017.08.09
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引言
车身静态刚度指标一般包括弯曲刚度、扭转
刚度2种。白车身刚度是评价车辆设计可靠性和整车安全性能的重要指标。但目前行业内的白车身静刚度试验系统存在着样件定义不能真实反映车身刚度，约束方式存在着过约束，测试夹具不柔
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收稿日期；2017-04-13·38·
性，加载效率低，试验一致性不好，故一套能精确测量白车身静刚度测试系统，可以对整车的开发设计提供必不可少的支持。本文主要介绍了白车身的样件定义、约束、加载、采集控制等一整套装置。通过实践证明，该方案适用于不同车型，能方便快捷地进行白车身静刚度试验，从而为车型研发的成功作出贡献。
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上海汽车2017.08