基于PM2.5车载主动净化系统净化寿命的试验方法研究
技术导向
周乾飞冯奇王小亮（上海汽车集团股份有限公司前瞻技术研究部，上海201804）
【摘要】基于一种自主开发的PM2.5车载主动净化系统，通过计重浓度测试仪和计数浓度测试仪配合，在更接近实际车用工况条件下，对净化系统进行洁净空气量的测量及累积净化耐久试验，通过计数浓度测试仪得出标准颗粒污染物的主要成分为PM2.5，通过对滤芯重量变化的测试得出耐久试验中滤芯所处理的总体污染物重量，从而结合洁净空气量得出净化系统的净化寿命。过程中同时还得出计重浓度与计数浓度的换算关系，从而为耐久试验提供另一个试验方案。
[Abstract]Clean air delivery rate and cleaning endurance property of a commercial strainer in a certain air cleaner system applied in passenger sedan are carried out and discussed. Quantity and mass concentration testers are used simultaneously.Furthermore, actual weight of the strainer is meas-ured before and after the experiment. Meanwhile the relationship of two kinds of concentration data is carried out and studied which could be used to build an altemative method of endurance property test for the air cleaning system strainer.
【关键词】PM2.5空气净化器净化耐久 doi:10.3969/j.issn.1007-4554.2017.01.10
当然，许多科研单位及高校针对耐久寿命试
0引言
近些年来，随着空气质量日益恶化，人们对 PM2.5指数的关注度也相应提高，无论是城市环境、家庭环境还是家用车内的微环境，空气质量成为了这些年的一个重要的民生话题。如今基于 PM2.5的便携式空气净化器产品日趋普遍，在 2015年9月发布了新一版的《空气净化器》国家标准后，空气净化器的净化耐久性能试验方法，尤其是针对长期工作在洁净空气量小于60m的车载式净化器产品，仍旧是一个空白。
收稿日期：2016-11-10 上海汽车2017.01
验的可行性进行了许多改善，其中包括清华大学李睦课题组在2014年的方法研究[1]，其比较了日本及中国的不同标准，试验中采用保持高浓度 PM2.5指标的方法持续让净化器处于工作状态，从而达到加速老化试验的目的，最终通过颗粒物总净化量评估净化器洁净空气量的衰减程度，以达到计算滤芯等效寿命的目的。另外，郭利娜课题组[2]在2014年也就家用空气净化器的性能指标进行了探讨。不难看出，对于车载或者便携式净化器的滤芯寿命试验方法，行业得出的结论较少，并且相应的研究也并不充分，许多影响因素没
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