CNI系统射频综合技术的分析 Analysis of RF Synthesis Technology in CNI System
余奎
（江西洪都航空工业集团，南昌330000）
YUKui
(Jiangxi HongduAviation IndustryGroup, Nanchang 330000, China)
公用工程设计 Alie Thilities Burigs
【摘要】随善科学技术的发展，CNI系统也逐渐实现了综合化发展。遂用射频炼合技术，可以实现CNI系统的综合化设计，从而系统高效地完成各种任务。基于这种认识，论文对CNI系统射频综合实现的同题进行了探讨，并从关键技术、射频综合架构设计、射频综合实现达3个方面对射频综合技术展开了分析，以期为关注这一诱题的人们提供参考。
[Abstract]With the developmentofscience and technology,CNIsystem has gradually integrated development, RF synthesistechnology can be usedtorealizetheintegrateddesignofCNIsystem,sothatthesystem canaccomplish various tasksmoreeiciently.Basedonthis understanding the RFofCNI system implementation are discussed, and thekey technology ofRF integration architecture design, RF integrated implementation
ofthesethreeaspectsofthe analysisoftheRFintegratedtechnology,in orderto concem thistopicreference【关键词ICNI;射频综合；系统架构
[Keywords ]CNI; radio frequencysynthesis; system architecture
【中图分类号】TM933.3*3
[DOUJ10.13616/j.cnki.gcjsysj.2017.04.130 1引言
【文献标志码A
在航电系统设计领域，能否实现系统体系架构的合理设计直接关系到系统功能能否得到提升，并且会对系统研制周期和后期维护起到重要影响。运用CNI射频综合技术实现 CNI架构的设计，能使CNI在软件控制下实现通信、导航和识别等功能，从而更好地完成各类作战任务。因此，相关人员还应加强航电系统CNI射频综合技术研究，以便更好地开展有关工作。
2CNI系统的射频综合实现问题
所谓CNI，是通信导航识别系统的简称，该系统与雷达系统、光电系统等系统都是航电系统的重要子系统，内部含有各种各样的传感器前端组件、数据处理组件和信号处理组件，拥有导航、识别和通信3种主要功能。利用综合传感器系统，可以实现对各独立传感器的综合管理，从而在提高系统资源利
【作者简介】余奎(1978~)，男，江西余干人，高级工程师，从事飞机航电系统设计研究。
万方数据
[文章编号】1007-9467(2017)04-0065-02
用率的同时，使传感器的功耗、管理成本和体积得到降低。在射额前端中，与综合传感器有关的设备包含RF/IF开关网络前置放大器、变频器等，需实现射频综合，才能利用各子系统各组件组成新型系统，从而实现系统各功能的重新划分和组合。而利用系统软件实现该系统的控制，可以通过实现高性能识别、跟踪和导航为飞行员提供准确、清晰和及时的战场态势信息。在进行CNI射频综合实现时，考虑卫星导航信号、JTIDS 信号和IFF信号都处在0.96~1.61GHz综合频段，所以可以对
该频段的射频综合问题进行重点分析。 3CNI系统射频综合技术分析 3.1关键技术分析
在CNI射频综合中，可以运用软件无线电技术进行射频综合架构的设计。在射频前端架构设计上，运用该技术应确保系统射频前端保持“宽开“状态，即系统能够在较宽频段内工作。在实际应用时，针对导航信号、JTIDS和IFF，应使频段在 960~1278MHz范围内覆盖。而想要使无线电对不同带宽无线电信号的适应性得到提高，还应确保射频前端拥有较宽中频带宽。但与此同时，中频带宽过宽将导致后续信号处理要求得
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