工程速设与设计
an&noer
钢框架梁柱刚接节点浅析
Brief UnderstandingofBeamtoColumnRigidConnectionof SteelFrame
王祯
（中国中元国际工程公司，北京100089）
WANGZhen
(China IPPR Inteational Engineering Corporation, Beijing 100089,China)
【摘要】根据美、日两国大量的调查及研究，介绍钢框架果拉则接节点的靠害及其产生原因，对我国钢框架连接节点设计产生振大启示。
[Abstract]Basedonalotofinvestigation and research work completedin the USA andJapan,the seismic hazard and itscauses
ofbeam to columnrigidconnection are introduced to provide referencetorelevantdomestic design work.【关键词】钢框架；果刚接节点；袁害
[Keywords]steelframe;beamto columnrigidconnection;seismichazard
【中图分类号】TU323.5 1引言
【文献标志码]A
随着经济、科学技术和城市建设的迅猛发展，钢结构技术也不断发展。多高层钢结构的基本形式是框架体系，框架结构构造简单，易于施工，同时具有良好的延性和耗能能力，钢框架结构还多被设计为强柱弱梁体系，这样就使梁尽量先破坏，以增加结构的延性。架柱焊接节点在抗弯钢框架结构中扮演着举足轻重的角色，很久以来，人们认为梁柱焊接节点具有很好的韧性，在地震作用下可以充分的发展塑性变形，吸收地震能量，保持结构稳定。但近来几次大地震改变了人们对梁柱焊接节点的看法，被认为抗震性能卓越的现代钢框架结构焊接节点并未如期望的那样如期形成塑性铰，以耗散地震的能量，保持结构的完整，而是遭受了严重的破坏，而且案柱节点的破坏主要发生在架柱焊接接头处，且多为脆性破坏。
2钢框架梁柱焊接节点的破坏情况
【作者简介】王顿(1979-),女，北京人，工程师，从事结损设计与研究，（电
子信箱)wangzhenippr.nete 60
万方数据
【文章编号】1007-9467(2011)05-0060-04
通过各国学者对1994年1月17日发生在美国加州圣费南多谷地的北岭地震，以及1995年1月17日发生在日本兵库县南部地区的阪神地震的研究表明：钢框架破坏情况主要集中在柱混合连接节点上。
混合连接是一种现场连接，其中梁置缘与柱用全熔透坡口对接焊缝连接，架腹板通过连接板与柱用高强度螺栓连接。美国惯常采用焊接工字形柱，目本则广泛采用箱形柱，仅在一个方向组成刚架时采用工字形柱。在梁翼缘连接处，工字形柱腹板上要设置加劲助(美国称为连续板)，在箱形柱中则要设置隔板。
在架柱混合连接节点的典型构造节点设计上，两国都采用弯矩由翼缘连接承受和剪力由腹板连接承受的设计方法，美国还规定，当架翼缘承受的弯矩小于载面总弯矩的70%或梁腹板承受的弯矩大于截面总弯矩的30%时，要将梁腹板与连接板的角部用角焊缝焊接；日本则规定腹板螺栓连接应留有余地，即框架达到塑性阶段时的承载力设计，螺栓应设置2列3列，也是为了考虑腹板可能承受弯矩
3节点破坏原因与分析