【文章编号】1007-9467(2010)04-0049-04
厂房改造的几个问题 ■张评衔（中机十院国际工程有限公司上海分公司，上海200092）
【摘要】结合实例，阐述厂房改造的设计观点，并从中总结经验，交流思想和体会，
【关键词]厂房；改造；设计
【中图分类号】TU274
【文献标志码]日
对原有厂房进行功能改造，是市场经济条件下工业建筑的新特点。
科朗叉车商贸(上海)有限公司(以下简称：业主）在上海浦东新区唐镇租赁一幢厂房。要求改造成：整体叉车充电、充气、整车检验出厂：营销、办公、接待、培训为一体的综合性用房。厂房生产的火灾危险性类别为丁类。
该厂房为单层（局部2层）钢筋混凝土轻钢结构。外墙为黏土实心砖墙：轻钢屋盖。长60m，宽
改造厂房
国墙（规划红线
电
图1总平面图（改建后）
万方数据
Q
制造工程设计
MoufaehaeEngineerisgDeaig
30m：高8.2m。外墙设有上下两层窗户，窗户尺寸均为：宽4.8m，高2.2m：厂房有6个车间大门，南北横方向各2个，东西山墙各有1个，大门洞均为：3.6m(宽）×3.4m（高）。厂区平面位置详见图1。
现将该厂房改造、设计中常遇到的问题分析如下。
1生产与办公之间的防火分区
在工业建筑设计中，常常遇到生产厂房、办公、会议等民用建筑内容。通常，根据工业、民用建筑使用性质不同，分成两个防火分区，各自遵照执行建筑设计防火规范条款。防火分区之间采用防火墙和甲级防火门窗隔开。
但是，《建筑设计防火规范》(GB 50016-2006)，第3.3.8条规定：“丙类厂房内设置的办公室、休息室，应采用耐火极限不低于2.5h的不燃体隔墙和不低于 1.00h楼板与厂房隔开，.应采用乙级防火门。”而对丁类厂房并没有做详细规定，参照本条款，有人建议，办公区与车间可不采用防火墙。
怎样掌握分区尺度，是设计人员常
常考虑的问题。针对该条款，我们认为车
和墙（规划红线）间内部办公、检修、检验、人员休息等，只 w9.
要是为生产过程服务用房，采用承重墙、乙级防火门方式分隔车间与办公室：对于以销售、客户服务、办公、培训为主，民用比重大的办公用房应该采用防火墙分隔。
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