焊接现场
机械制造文摘一焊接分册
GQ70罐车低合金高强钢罐板埋弧自动焊
拼接的气孔控制措施
金宁，王建红
（西安轨道交通装备有限责任公司，陕西西安710086）
摘要：结合生产车间在GQ70的制造过程中的具体情况，分析了GQ70轻油罐车低合金高强钢板埋弧自动焊接接头焊接质量。
关键调：低合金高强钢；埋弧自动焊；气孔中图分类号：TG445
Theformation of poresduring the submerged arc
weldingofhighstrengthlowalloysteel
Jin Ning, Wang Jianhong
（Xi'anRailwayTransportationEquipment Co.，Ltd.，Xi'an710086，China）
Abstract:The reasons of the formation of a large number of pores during the submerged arc welding of GQ7C binding workshop was analyzed based on the manufacturing process of the specific circumstances. The quality of welding high strength low alloy steel platewas then improved
Baaeiae
0前言
GQ70型罐车主要用于装运汽油、煤油、柴油等化工介质。对于CQ70上下罐板的拼板焊接，主要采用埋弧自动焊接工艺。埋弧自动焊具有焊接速度快、劳动条件好等特点，但若保护条件不好或工艺参数不合适等因素影响下，容易产生气孔等缺陷。气孔缺陷不仅削弱了焊缝的有效工件断面，同时也会带来应力集中，显著降低焊缝金属的强度和韧度，对动载强度和疲劳强度更为不利。
文中主要针对近期低合金高强钢板埋弧自动焊过程中产生大量气孔的原因进行了分析，研究了控制低
422016年第3期万方数据
合金钢板埋弧自动焊过程中产生气孔的方法，为有效解决埋弧自动焊过程中气孔缺陷的问题及提高焊接质量提供了技术借鉴。
低合金钢焊接气孔产生机理 1
低合金高强钢板在焊接时产生的气孔类型为 H孔,N，孔以及CO气孔。H，孔及N，孔的产生主要是由于高温下液态金属中含有过饱和气体，当凝固相变时，气体的溶解度突然下降而来不及从焊缝中逸出；CO气孔的产生主要是由于冶金反应时产生了大量的CO，在结晶过程中来不及逸出而残留在焊缝内部。