第36卷第11期（2017.11）履独防护
湿气管线内腐蚀直接评价方法的应用研究
董培林1
孙晓阳2曹学文2
摘要：为了研究湿气管线内肩蚀直接评价（WG-ICDA）方法的应用效采，以崖城某含CO，多相流海底管道为实例进行内腐蚀直接评价，分别使用NORSOK模型和DeWaard模型对扇蚀速率进行数值模拟，基于内检测作业的最终检测结果对WG-ICDA的预测结果进行验证。结果表明：NORSOK模型更吻合流型影响下的湿气管进肩蚀遗率变化规律；间接检测预测得出的116 个肩蚀缺陷的区域涵盖了大部分漏磁检测发现的离蚀位置，分布区域基本一致，但预测得到的高蚀深度大于实际的离蚀深度：在高蚀遵率预测过程中，管道运行参数的选取十分重要，管道的压力、温度、管内气体的流量等参数对肩蚀速率均有较大的影响。固此，WG-1CDA方法对于管道内高蚀的预防性管理具有一定的指导作用，选择适合的肩蚀速率预测模型及管道参数可以提高高蚀预测精度。
关键词：湿气管线；内腐蚀直接评价；腐蚀速率；NORSOK模型；DeWaard模型 Doi : 10.3969/j.issn.10066896.2017.11.022
Application Research on the Internal Corrosion Direct Assessment Method for Wet Gas Pipelines
Dong Peilin, Sun Xiaoyang, Cao Xuewen
Abstract: In order to study the application effect of the internal corrosion direct assessment method for wet gas pipelines, α CO,containing multiphase flow submarine pipeline in Yacheng is taken as an exam ple to conduct the internal corrosion direct assessment. The NORSOK and the De Waard model are used respectively to do numericel simulation of the corrosion rate, and the predicting results of WGIC-DA are validated by the final test results of the internal detection operation. The results indicate that the area of 116 corrosive defects predicted by indirect detection covers most of the corrosive locations found by magnetic flux leakage detection,
and the corrosion distribution areas are basically the same, but the
predicted corrosion depth is deeper than the actual corrosion depth; it is very important to choose suitable pipeline parameters during the prediction of corrosion rate, and parameters such as pressure, tempera ture and gds flow rate have great influence on the corrosion rate. Therefore, the WGICDA method has guide role in the pipeline corrosion preventive management, and choosing appropriate corrosion rate prediction models and pipeline parameters can improve the accuracy of corrosion prediction.
Key words: wet gas pipeline; internal corrosion direct assessment; corrosion rate; NORSOK mod el; De Wadrd model
天然气作为一种清洁、高效的优质能源，在国
际能源结构中扮演着越来越重要的角色。基于天线气流动性、可压缩性等特点，目前管道运输是天然气运输的主要方式。内腐蚀会造成管道壁厚变薄，影响管道的结构强度，管道的承压能力也会相应降低，严重的腐蚀甚至会导致管道的应力失效，发生腐蚀穿孔进而导致管道的泄漏事故。据美国管道和
危险材料安全管理局
(PHMSA)
“中国石化胜利油田分公司氯东采油厂
对北美1998至
2008年期间天然气输送管道事故原因的统计发现，由腐蚀导致的重大事故在天然气管道事故中占有非常大的比例，内腐蚀比外腐蚀还要高出1.3个百分点"。虽然国内的天然气管道由于运行时间不长，并没有发生十分严重的内腐蚀事故，但也出现了不同程度的内腐蚀现象，因此不难预见，随着我国天然气管网服役时间的增长，管道的内腐蚀向题将会越来越严峻”。目前对天然气管道的腐蚀检测方法
‘中国石油大学（华东）储运与建筑工程学院
油气田地面工程https/wwwyqtdmgc.com 万方数据
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