第34卷(2012)第3期
工艺与材料
柴油机 Diesel Engine
高速柴油机气门失效分析与改进
陈宏，丁艳，王明章”，季永会”
（1.海军驻407厂军事代表室，河南洛阳471039； 2.河南柴油机重工有限责任公司，河南洛阳471039）
Vol. 34( 2012) No. 3
百要：通过对高速荣油机，特别是重载荣油机气门常见的失效形式进行分析，探讨了引起气门摘
实效的各种因素，从气门设计、材料选择、制造和使用的角度提出了改进措施，对荣油机气门设
计和维护保养有一定的借整作用。关键词：柴油机；气门；失效
中图分类号：TK423.4*3
文献标识码：A
文章编号：10014357(2012)03~004804
AnalysisofMalfunctionoftheHighSpeed Diesel Engine Valve and its Improvement Cheng Hong',Ding Yan',Wang Mingzhang,JiYonghui(1.Naval Deputy Office of 407 Factory，Henan Laoyang 471039; 2. Henan Diesel Engine Industry Co. , Lid. , Henan Lauoyang 471039)
Abstract: Through analysis of malfunction of high speed diesel engine valves, especially of high duty en gines, the varied reasons of the air valve malfunction are discussed. From the aspects of valve design, material selection, manufacture and maintenance, the solutions to deal with the malfunction are given,
which would offer some references for the design and maintenance of engine valves. Keywords: diesel engine; air valve; malfunction
引言 o
气门作为配气机构的执行元件是柴油机完成工作循环、实现换气和密封功能的重要零部件。柴油机工作时，在进、排气冲程中，气门担负着进、排气的换气功能；在压缩和膨胀冲程中，气门和气缸盖、气缸套、活塞、活塞环等零件组成密封空间，保证可燃气体完成燃烧和作功。随着船用柴油机各项技术指标的提高以及石油资源的日趋紧张，船用柴油机燃用重油已成为普遍现象，这就使得气门的工作环境进一步恶化，气门失效问题越来越突出。这对气门，尤其是排气门的质量和可靠性提出了更高的要求，也对使用者正确有效地实施柴油机各项参数的调整和保养，尽可能地改善气门工作环境提出了更高的要求。
1高速柴油机进、排气门失效形式及原因
高速柴油机气门失效通常表现为：盘部脱落、杆部断裂、堆焊层脱落、烧蚀、翘曲变形、锥面磨损和积炭严重等。恶劣的工作条件，不良的燃烧和冷却水处理及预热，超转速和超负荷运行等都有可能导致柴油机气门早期疲劳损坏。柴油机气门与配气机构的匹配对气门的功能和使用寿命起决定作用。气门的机械应力主要来自于配气机构的传动力、零件的惯性力和柴油机的最高燃烧压力等。配气机构的设计参数、驱动机械的几何位置和动力性能都可能使气门的应力增大，导致柴油机气门失效。
（1）气门盘部设计不合理，工作时可能在杆部与盘部过渡区产生交变应力，超出气门材料的屈服
收稿日期：2012-01-19
作者简介：陈宏（1966-），男，高级工程师，主要研究方向为舶舶荣油机设计与制造技术。