第40卷(2018)第3期
使用维修
柴油机 Diesel Engine
Vol. 40(2018) No. 3
某型柴油机排气滚轮碎裂原因分析与排除
田永维，张杰”，李焕英”，胡明翔
（1.海军驻兴平地区军事代表室，陕西兴平713105；2.陕西柴油机重工有限公司.陕西兴平713105）摘要：针对某型柴油机排气滚轮碑裂故障，从配气机构受力、零部件质量等方面进行了排查和分析。分析表明：故障系缸盖排气间座异常磨损导致气阔间隙变小所致。而导致排气阀座异常磨损
的根本原因为未正确使用相应燃油。关键词：配气机构；滚轮；碎裂
中图分类号：TK428 0引言
文献标识码：B
文章编号：10014357(2018)03-0058-02
滚轮理化分析 2
配气机构是柴油机的呼吸系统，柴油机工作时，按规定的气阀正时打开和关闭进排气气阀，吸人新鲜空气并排出燃烧废气。配气机构通常采用相应设计的凸轮型线，通过滚轮推动气阀来控制气阀正时。滚轮与凸轮接触应力很大，如果使用维护不当或零件加工缺陷，容易发生磨损或滚轮碎裂故障。
本文就某型柴油机运行过程中发生排气滚轮碎裂故障，开展相关理论分析和排查，并制定了有效
解决方案，供同仁参考。 1
故障描述
某型柴油机在运行过程中A4缸排气温度报警，停车检查发现：A4缸排气凸轮表面异常磨损，相应排气滚轮碎裂成四段，内外圈表面均发生了严重磨损；滚轮外径要求为44mm，而实测约为40 mm，如图1所示。A4挺柱开档磨损，滚轮衬套表面磨损，转动灵活。A4滚轮碎裂对应的左侧排气阀座异常磨损，磨损量达到2.6mm，超过报废极限2mm。
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图1滚轮碎裂
碎裂的滚轮宏观形貌见图1，拼合良好，说明滚轮破碎时未发生明显的塑性变形，为脆性断裂。滚轮外圈可见麻点，内圈可见沿周向的粘着磨损痕迹；断口整体平整洁净，与周向大致垂直，呈亮金属色，可见疲劳弧线；疲劳弧线收敛于内圈处，具有疲劳断裂特征；裂纹起源于滚轮内圈的表面。
滚轮微观形貌见图2、图3。
图2内圈显微组织
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图3外圈显微组织