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国际e-Navigation实践工程现状及其启示

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更新时间:2024-11-28 14:38:53



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内容简介

国际e-Navigation实践工程现状及其启示 第29卷第4期 2017年8月
浙江水利水电学院学报
J. Zhejiang Univ of Wat. Res & Electric Pow
D0I: 10.3969/j. issn.2095-7092.2017.04.014
Vol.29No.4 Aug.2017
国际e-Navigation实践工程现状及其启示
江明光,杜志秀
(1.福建船政交通职业学院交通经济系,福建福州350007;2.福建船政交通职业学院航海技术系,福建福州350007)
摘要:e-Navigation作为实现高效海上运输的全球解决方案,已经推动建设了多项具有国际影响力的实践工程项目.道过分析国际上具有代表性的MONALISA和ACCSEAS工程项目,借鉴其中的创新理念和创新技术,并结合我国航海保障发展的现实需求,提出在我国建立一个基于“海事云”与“海事链”为一体的集海事服务、船舶与环境监管、标准统一的中国海上综合信息服务平台.研究结果表明,该平台的建设可以有效协助船舶从治位到泊位之间实现安全一环保一高效的海上交道
关键词:交通运输;案例分析:e-航海;实践工程
中图分类号:u699
文献标志码:A
文章编号:1008536X(2017)04-0071-04
OnInternationale-NavigationTestbeds
JIANG Ming-guang',DU Zhi-xiu?
(1. Traffic Economic Department , Fujian Chuanzheng Communications College , Fuzhou 350007, China ; 2. Navigatior
Technology Department, Fujian Chuanzheng Communications College , Fuzhou 350007, China)
Abstract: E-Navigation, which is the global solution for safety and security at sea , has promote the construction of many practical projects with international influence . In the paper, the representative MONALISA and ACCSEAS Testbeds are analyzed and their new ideas and techniques are referenced . Combined with the actual needs of China's navigation, an integrated information service platform for China maritime is suggested to be established based on “ Maritime Cloud" and" Maritime Chain" to ensure the management onboard and ashore , which can effectively assist ships from berth to berth with high security and efficiency .
Key words : transportation ; case analysis ; e-Navigation ; testhed
全球经济贸易的快速发展带动世界航运经济的突飞,促使船舶不断向高速化、大型化发展,海上交通运输日趋繁忙,这给海上航行安全和安保,海洋环境保护带来巨大的挑战.为了应对这种挑战,提高船舶航行安全,降低海洋污染风险,提高水上交通效率,打造海上高速公路,国际海事组织(internationalmaritimeorganization,简称IMO)制定并主导了e-Navigation战略".自e-Navigation战略提出以来,各国纷纷大力推进e-Navigation建设,积极
收稿日期:2017-05-27
作者简合吾鹦1963-),男,福建闽侯人,硕士,副教授,研究方向为货物运幕糖口物流。
建设e-Navigation实践工程.如欧盟的MONALISA 项目、EficenSea项目、ACCSEAS项目、ARIADNA 项目等.亚洲一些国家也在积极开展e-Navigation 实践工程项目的研究,如韩国的Smart-Navigation 项目,日本的电子航行支持系统(ENSS),沿岸区域信息提供系统(MICS),智慧船舶应用平台项目(SSAP)等.
我国作为世界航运大国和全球经济体的重要组成部分,特别是我国“海洋强国”战略和“一带路”战略实施以来,海上交通流量急速增长,给我国海上交通安全和安保,海上环境带来巨大“负担” 2005年IMO成员国提出了e-Navigation的概念,根
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