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湖嘉申线航道嘉兴段Ⅱ期工程对防洪的影响

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内容简介

湖嘉申线航道嘉兴段Ⅱ期工程对防洪的影响 第29卷第6期 2017年12月
浙江水利水电学院学报
J. Zhejiang Univ of Wat. Res & Electric Pow.
D0I: 10. 3969/j. issn. 2095-7092. 2017. 06. 004
Vol.29No.6 Dec.2017
湖嘉申线航道嘉兴段期工程对防洪的影响
张晓鹏,郭磊,沈燕红,李东风
(1.浙江省水利水电勘测设计院,浙江杭州310002;2.浙江水利水电学院水利与环境学院,浙江杭州310018)
摘要:应用Mike11水动力模型,模拟在“流99南部型”100年一遇洪水条件下,航道整治工程实施前后杭嘉湖区域关键控制站点的水位变化、高水位持续时间的影响情况.研完结果表明:工程实施后对杭嘉湖东部平原的防洪排涝格局会带来影响,主要影响范固为虹阳以东的嘉北地区,其最高洪水位抬高,高水位持续时间廷长,可以通过
在桃国港口门建设节制闸并实施区加固等措施进行控制及功能补偿,关键词:航道整治;防洪;水动力模型;水位
中图分类号:TV123
文献标志码:A
文章编号:1008536X(2017)06-0015-04
InfluenceofJiaxing2ndStageProjectofHu-Jia-ShenChannelonFloodControl
ZHANG Xiao-peng , GUO Lei', SHEN Yan-hong' , LI Dong-feng
(1. Zhejiang Design Institute of Water Conservancy and Hydro -Electric Power , Hangzhou 310002 ,
China ; 2. College of Hydraulic and Environmental Engineering , Zhejiang University of
Water Resources and Electric Power , Hangzhou 310018 , China)
Abstract : Based on the Mike11 hydrodynamic model , the water level change and the influence of the duration of the high water level in Hangzhou , Jiaxing and Huzhou before and after the implementation of the waterway regulation project were carried out. The results show that after the implementation of the project , the flood control and drainage pattem of the east -ermn plain of Hangzhou -Jiaxing-Huzhou will be afected. The main influence range is Jiabei Area in the east of Hongyang , and its maximum flood level is elevated and the duration of the high water level is prolonged . The construction of control gate and the implementation of polder reinforoement in Gangkoumen in Taoyuan are conducted to realize water control and functional compensation.
Key words : channel regulation ; flood control ; hydrodynamic model ; water level
根据中华人民共和国防洪法》《中华人民共和国行政许可法》及水利部《河道管理范围内建设项目防洪评价报告编制导则》的要求,建设各类河道整治工程,跨河、穿河、临河的航道、桥梁、管线等工程设施,应当符合防洪标准、岸线规划及其它技术要求,不得危及堤防安全,影响河势稳定,妨碍行洪通畅",本文分析湖嘉申线航道嘉兴段Ⅱ期工程对防洪的影响,
计算结果为工程建设提供了定量依据 1工程简介
湖嘉申线航道位于太湖水网地区,连接湖州、收稿日期:2017-07-11
作者简介:张晓鹏(1985-),男,浙江东阳人,硕土,工程师,研究方向为水利工程规划设计
万方数据
嘉兴、上海等城市,是我国长江三角洲地区“两纵六横”高等级航道的重要组成部分,
湖嘉申线(浙江段)航道工程(以下简称“湖嘉申线航道”)位于浙北杭嘉湖东部平原河网地区,自湖州船闸西起,沿东茗溪向南,于吴沈门水闸折向东经老龙溪进人双林塘.沿双林塘向东,经双林镇于日辉桥进入京杭运河.沿京杭运河北上,于石汇头入新腾塘北支向东南汇入桃园港,东行经虹阳港过和尚荡、天花荡入苏州塘.向东新开挖1.5km航道后人北官荡,北行至嘉兴市秀洲区油车港镇与红旗塘相连,终于杨树浜杭申线交界处12-3.湖嘉申线航道全长90.3km,其中嘉兴段长29.5km.目前嘉兴段1期工程(作嘉苏舰道~杨树浜机申线交界)
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