于式无油螺杆机头性能与油路纯净浅析程青青，朱汪，刘毅，赵奇
(苏州寿力气体设备有限公司，江苏苏州215024）
[摘要]：目前市场上有两种不同的无油机机头结构，结合不同的油路系统工作方式，分析比较不同的油路系统与机头结构的综合工作效应，找出了最能有效保证
压缩气体无油的方法，为以后的无油机设计提供了一些借鉴信息。[关键词]：干式无油螺杆；机头；油对；气封；通气孔；油路系统
中图分类号：TH455
文献标志码：B
文章编号：1006-2971(2016)05-0047-04
Perspective on Air-end Performanceand Pureness of Com-
pressed Air for Dried Oil-free Compressor CHENG Qingqing, ZHU Wang, LIU Yi, ZHAO Qi
(Suzhou Sullair Air Equipment Co.,Lid.,Suzhou 215024, China)
使用维修 Senice &Maintenance
Abstract:'There are two main different types of air end in today's oilfree compressor market.By comparing different lubricant system combined with different air end structure, the best effective method of ensuring compressor and air end with best performance was
selected, which can provide some suggestive information for future design of oilfree compressor. Key words: dried oilfree screw; airend; oil seal; gas seal; vent hole; lubricant oil system
1引信
随着社会的发展和企业对压缩空气质量的要求越来越高，螺杆式无油空压机的市场越来越大。目前市场上的无油螺杆空压机分为两种：一种是干式无油螺杆，压缩腔内无冷却介质，阴阳转子通过同步齿轮带动而压缩气体，采用油封，气封与透气孔等结构有效隔离润滑油进入压缩腔从而保证压缩空气的纯净无油；一种是喷水无油螺杆，采用水作为润滑剂有效控制压缩腔内的温升，通过汽水分离器将水分离后得到洁净无油的空气：由于喷水螺杆机头的防锈以及加工特点，一般其功率在90·kW以下，干式无油螺杆作为75~280kW 的无油螺杆主力军，如果保证机头的寿命，油路系统的纯净从而使压缩后空气的含油量为零，成
为各个空压机设计生产商的首要任务。收稿日期：2016-07-05
■2016年05期（总第259期）
目前市场上有两种机头：一种是油泵与主机集成一体式，另一种为分体式。干式无油螺杆压缩机的压缩空气与润滑油之间不接触，但其高速运转的齿断轮与轴承是需要润滑油来进行润滑的。一体式机头由主机轴带动油泵转动，可理解为主机与油泵同时启动同时停止，对于变频机来说，可能产生润滑油还未到达轴承与齿轮处，机器已经开始高速旋转，使齿轮与轴承处产生干磨现象，降低整个机头的使用寿命；分体式机头可在主机启动前，先启动油泵，确保各润滑部位的润滑油到位后，再启动主机，以此来杜绝齿轮与轴承的干磨现象国，当然分体式机头需要额外的电机来驱动油泵，整机管路设计比一体式要复杂一些。单从性能与寿命方面考虑，分体式机头优于一体式机头。
当机器处于加载状态时，压缩腔压力高于齿轮箱与轴承端压力，此时齿轮箱与轴承端的润滑油无法进人压缩腔，可保证压缩空气的干净无油图；
压绳机技术47 Compresson