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4L一20/8型空压机故障分析

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更新时间:2025-01-08 09:25:43



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4L一20/8型空压机故障分析 故障分析 Famlt 4nalyxix
4L-20/8型空压机故障分析周畅",张岩,梁曼君
(1.沈阳远大压缩机股份有限公司,辽宁沈阳110000;2.沈阳鼓风机集图股份有限公司,辽宁沈110869
[摘要]:机械设备在运行过程中都会存在出现故障的可能性,关于空压机故障的文章很多,针对4L-20/8型空压机易发生
的故障以及以往文章被大家息视的一些问题加以说明,以供产大压端机用户参考。[关键调]:4L-20/8型空压机;故障分析
中图分类号:TH457
文献标志码:B
文章编号:10062971(2015)02005404
Failure Analysis of the 4L-20/8 Type Air Compressor ZHOU Chang', ZHANG Yan', LIANG Man-jun?
(1., Shenyang Yuanda Compressor Co, LAd., Shenyang 110000, Chins; 2. Shenyang Blower Works Group Corporation, Shenyang 110869, China)
Abstract:Mechanical equipment has the possibility of failure in the process of operation, There are many papers about the air com pressor fault, This paper aims at failure of the 4L20/8 air compressor occurred easily and some problems overlooked by other pa-
pers, So it can make reference for the compressor users. Key words:4L20/8 type air compressor; failure analysis
润滑油的流失
新安装的4L-20/8型空压机常发生的故障之是润滑油的流失,一台新机组安装之后,运行平稳,各项指标参数(工作压力,温度)均在设计规定值之内,表面上看一切都很正常,但运行几关后发现润滑油少了很多。检查机身也不漏油,大量润滑油莫名其妙的流失了。发生这种情况的原因是一级填料泄漏造成的,4L-20/8型空压机填料部件结构是底部(靠近机身侧)为刮油环,上部(靠近气缸侧)为密封环的合二为一结构,该填料部件即起到刮油作用,防止机身内的润滑油进人气缸,又起到防止气缸内的气体外泄,密封气体作用。当刮油器工作状态不佳,不能把粘附在活塞杆上润滑油全部刮掉,润滑油就会沿着活塞杆与刮油环之间的间隙进入气缸内,致使润滑油耗损;如果填料的密封环工作不佳,当活塞部件向缸盖方向运动时(即向盖行程),一级气缸的
收稿日期:2014-08-10 541 am糖机模查
活塞下部空间就会形成负压(气缸内的吸气压力低于大气压力),机身内的大量油气就会被吸到气缸内,尤其是刮油环工作效果欠佳时,油雾及液态润滑油就会进人气缸内。试想,每分钟几百次的活塞往复运动将会有多少含油气体(严重时候是液态润滑油)被吸到气缸里,其润滑油的流失速度是非常惊人的,这就是压缩机机身并不存在缺陷造成泄漏而润滑油大量流失的重要原因。有人会提出疑间,为什么新机器会出现这样问题呢?原因在于压缩机生产厂家虽然在压缩机出厂前做过空负荷试车或负荷试车,但空负荷试车的目的是检查压缩机的装配质量和零部件相互关系的正确性,如润滑油路是否畅通,传动机构及各摩擦部位工作是否正常,根本检查不出填料是否漏气的间题。即使经过负荷试车的压缩机,因为运行时间较短,填料的轻微泄漏间题也不会被发现,往往都会被忽视掉,给压缩机用户带来麻烦。
经过长期运转的压缩机也会出现润滑油流失的问题,原因大多是因为填料的密封环、刮油环
2015年02期(总第250期)照
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