2010年第6期（总224期）
文章编号：1006-2971(2010)06-0001-04
压缩机技术 Compressoc
■设计研究
驱动轴承内嵌式双涡旋齿涡旋压缩机气体力的分析
余鹏飞'，手超？
（009）
摘要：使用涡旋型线始端展角和终端展角几何参数，对驱动轴承内嵌式双涡旋齿涡旋压缩机的吸气容积、排气容积、压缩比建立了计算公式；对作用于双涡旋齿动涡盘的气体力建立了分析模型；并通过计算与传统的双涡旋齿气体力进行了比较。结果表明，驱动轴承内嵌式双涡旋齿涡旋压缩机相对于传统的
双涡旋齿涡旋压缩机，切向、轴向和径向气体力均减小，输气量更大，运行更平稳。关键调：涡旋压缩机；双涡旋齿；气体力
中图分类号：TH455
文献标识码：A
GasForceAnalysisontheDoubleSpiralScrollCompressor
with Driving Bearing Inserted into Orbiting Scroll
YU Peng-fei' , LI Chao2
(1. School of Energy and Power Engineering , Nanjing Institute of Technology, Nanjing 211167, China ;
2. College of Petrochemical Technology,Lanzhou Unit. of Tech. ,Lanzhou 730050,China)
Abstract: The geometric parameters of startingangle and the finalangle for midline of scroll wrap were used for calculating the suction volume, discharge volume ,pressure ratio on the double spiral scroll compressor with driv-ing bearing inserted into orbiting scroll and the calculation formula was established. The analysis model for gas forces acted on double spiral scroll moving plate was established and compared with the gas force of traditional double spiral scroll by calculation. The results showed that the gas force in the direction of tangential,axial and radial of the two spiral scroll compressor with driving bearing inserted into orbiting scroll was reduced, and it can increase the gas transmission capacity and run stably compared with the traditional double spiral scroll compres sor
Key words : scroll compressor;double spiral ; gas forces
符号
始端中心面展角
一基圆半径，mm
中始端中心面展角，rad
一渐开线的发生角，rad 中终端中心面展角,rad 中——渐开线展角，rad
p
H-
涡旋型线的节距，mm 壁厚，mm
一涡旋型线的高度，mm
R—转动半径,mm
0 m
曲轴转角，rad 多变过程
收稿日期：201007-20
基金项目：甘肃省白然科学基金（3ZS062-B25-029）
0前言
涡旋盘的受力对涡旋压缩机的摩擦、振动和泄
漏影响都很大，特别是动涡盘所受气体力直接影响着涡旋压缩机的容积效率和机械效率]。驱动轴承内嵌式涡旋压缩机2，是把动静涡旋盘的中心部分进行切割，将动涡盘驱动轴承内嵌于涡旋齿中，改善了驱动轴承和曲轴的受力状况，增加了压缩机运行的稳定性，特别适用于压缩比小，输气量大的场合。
双涡旋齿涡旋压缩机由于在高转速时动静涡盘之间相对滑动速度保持着较低值(3)，所以可以通过提高转速来提高输气量，相对于单涡旋齿涡旋压缩机减少了摩擦功率，提高了机器效率，降低了动涡盘的惯性力。因此，研究驱动轴承内嵌式双涡旋齿涡旋压缩机有着重要意义。