提高多联机用旋风式油分离器切线速度
方法的数值模拟罗毅1,2，孟建军23，晏刚1，冯健美
（1.西安交通大学能动学院，陕西酉安710049；2.青岛海信日立空调系统有限公司，山东青岛 266510；3.上海理工大学能动学院，上海200093）
[摘要]：对小型多联机用旋风式油分离器建立了三维稳态数值模型。气相场选用重整化群满流模型(RNGk-6），油滴轨选采用随机航道（DRW)模型，研究了进气管管径、简体直径和进气硅撞结构对油分离器切线速度分布和压降的影响。发现较小的进气管管径有利于提高油分高器的切线速度；简体直径对切线速度的影响不大，但较大
的简体直径使压降增加明显：进气硅捷结构0获得了高分离效率和低压降的结合。[关键词]：多联机；油分离器；切线速度：进气硅撞；两相流
文献标志码：A
中图分类号：TB657
文章编号：1006-2971(2014)02-0005-06
设计研究 Desigm&Research
Numerical Simulation of IncreasingTangential Velocity of Oil-gas Cyclone Separator Using inVRVSystem
LUO Yi2, MENG Jian-jun?, YAN Gang', FENG Jian-mei
(1. Energy and Power College, Xi'an Jiaotong University, Xi'an 710049, China; 2. Qingdao Hisense Hitachi Airconditioning System Co.,Lad., Qingdao 266510, China; 3, Energy and Power College of University of Shanghai for Scince and Technology, Shanghai 200093, China)
Abstract:A three-dimensional steady-state numerical model of oil-gas separator using in small size VRF system was established RNG k-g model was used in gas field and DRW model was chosen for oil droplets, Influences of inlet diameter, column diameter and inlet-collision on tangential velocity distribution and pressure loss were studied. It was found that tangential velocity increased with the decrease of inlet diameter, Column diameter had little influence on tangential velocity. However,it had big influence on pressure loss. The inlet-collision structure O had high separation efficiency and low pressure loss,
Key words: variable refrigerant flow system; oil-gas separator; tangential velocity; inlet collision; two-phase flow
1引信
多联机在中央空调领域有着不可替代的地位，市场的发展出现了对长配管多联机的需求，其回油问题为设计中的一大难点。小型多联机系统现行油分离器为旋风分离器，润滑油主要依靠切向进给所产生的离心力以克服升力、重力等沿径向被甩至油分离器壁面而分离。目前研究较为成熟的旋风式分离器有石油化工等领域使用的气一固
收稿日期：2013-08-21
2014年02期（总第244期）
旋风分离器、气一液柱状旋流分离器（简称 GLCC）等，以及螺杆式空压机用油分离器。
气一固旋风分离器的研究较为成熟，Khairy Elsayed等人[】使用RSM模型得出增加进气管宽度或长度会减小最大切线速度和压降并增大切割直径，而且进气管宽度不宜大于筒体与排气管之间的流道宽度。文献[2]指出：正常分离时水力旋流器中运动流体的组合涡大约以2/3ro（r。是旋涡溢流管半径）为分界面，当r=2/3ro时，属强制
压缩新技术
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