D0l: 10. 19466/i. cnki. 16741986. 2017.03. 016
电动汽车乘客舱进水问题的分析与解决
李仲奎，勾赵亮，徐泽彬，康洁
（东风汽车公司技术中心，湖北武汉430058）
摘要：针对某电动汽车涉水试验中乘客舱进水的问题，记录下所有的进水点，分别查找其进水途径和原因，并进行归类，包处理不到位的间题等。接着针对每种问题给出了具体解决方案，实施后再次进行涉水验证，乘客舱内无进水出现。结果表明：对有密封要求的车身结构，涂全焊缝密封胶、减少开孔和做好开孔后的密封处理，能较好地杜绝乘客舱进水。
关键词：电动汽车；涉水试验：改进设计：方案验证
中图分类号：U463.82+1文献标志码：B文章编号：1674-1986（2017）03-062-06
Analysis and Solution of Water in Letting for EV Passenger Compartment
LI Zhongkui, GOU Zhaoliang,XU Zebin,KANG Jie
(Technical Center, Dongfeng Motor Corporation, Wuhan Hubei 430058, China)
Abstract: Aiming at the water in letting problem of passenger compartment during paddle test for an electric vehicle, all the infall spots were noted, the tracks and causes of water in letting were examined respectively and they were classified, including the bug problems of lack glue by reason of body structure design, the no hermetic problems of pipeline and wiring harness clip matching hole, and deficiency hermetic disposal problems after opening channels holes etc, Then, the concrete solutions were presented for every problem, The paddle test was per-formed again, water could not enter passenger compartment. Results indicate that daubing all welding line glue, reducing hole and doing well hermetic disposal after opening hole for body structure which have hermetic request, can prevent water in letting passenger compartment effica-ciously.
Keywords: EV; Paddle test; Improvement design; Project validation
引言 o
安全性是电动汽车的一项重要性能，除了涉及电器件安全和触电防护，其防水也是不可忽视的性能。GB/T18384.3-2015《电动汽车安全要求》中在“防水”章节里对模拟冲洗、模拟暴雨、模拟涉水都做了具体的要求。在国标之外，地方也有相关的标准，并且更严格，比如上海发布的DB31T634-2012《电动乘用车运行安全和维护保障技术规范》里面有这样的规定： 1)15cm深的水池中，以（30±3）km/h的速度行驶，涉水总时间10min；（2）30cm深的水池中，以不小于5km/h的速度进行前进、后退行驶，涉水总时间10min。对此，试验过程中除了考核动力系统绝缘电阻值，相应地乘客舱不允许进水或允许极少量进水也应该作为一项评价指标。
乘客舱通常布置有低压线束和低压电器件，避免浸水是一项基本的要求：此外，乘客舱是驾乘人员的乘坐空间，乘客舱进水会影响乘坐舒适性：再者，乘客舱进水，若不能及时排干，会加快车辆的魔蚀，影响车辆的使用寿命。因此，如何加强电动汽车乘客舱的密封性、防止在严苛的涉水试验中进水是一个值得探讨的课题，作者基于此开展电动汽车乘客舱密封性设计的研究。
收稿日期：2016-12-02
1某电动汽车乘客舱进水问题描述 1.1电动汽车乘客舱基本概况
电动汽车的乘客舱与传统汽车的乘客舱大同小异，区别主要在于地板下方安装动力电池造成地板局部有凸起，如图1 所示。
动力电泡箱-
图1电动汽车乘客舱
来客照
理论上，乘客舱应是一个密闭的空间，能隔音、防水。但是考虑到汽车零部件的功能需求、涂装工艺的功能需求以及制造工艺水平等实际情况，车身乘客舱又很难是一个真正意义上的密闭空间。
作者简介：李仲奎（1981一），男，硕士，高级工程师，研究方向为车身结构设计。E-mail：lizk@dfmc.com.cn。
2017.03 Automoble Parts 062
检测与维修