
技术·维修
TECHNOLOGY &MAINTENANCE
维修叉车的十项小技巧史晓勇
叉车在使用与维修过程中会经常遇到君起来比较复杂的故障,使维修人员无从下手。其实只要
仔细研究其结构与原理,就可找出简单、省时、省力的维修方法。本文介绍维修叉车的10项小技巧。
1.巧修管接头漏油
叉车荣油机高压油管两端的凸头与喷油器、喷油泵连接,依靠其接触面的加工精度及连接螺母的紧固力实现密封。如果其接触面因变形或磨损而润油,可以从废汽缸势上剪下1片直径为 6mm的圆形铜皮,在中间扎1个1.5mm的孔,也可以用1个外径为6mm铜垫,将其垫在高压油管接头凸头与凹坑之间,再将连接螺母紧固即可保证密封。
在实际维修当中,不要漏装高压油管夹块。
这是因为高压油管件块可提高高压油管刚性,当发动机启动后出现振动时,高压油管接头就不容
易因振动、磨损而漏油。 2.巧拆汽缸盖
维修人员在拆卸叉车荣油机汽缸盖时,虽然拧松汽缸盖螺母,但汽缸盖不容易取下,有些维修人员用一字改锥插在汽缸势热处硬授汽缸盖,这样极易损坏汽缸垫或把汽缸盖撬坏。
我价们在拆卸汽缸盖时先不拆喷油器,使汽缸内保持密封。待拧松汽缸盖螺母后,快速转动曲轴,借活塞压缩行程申在汽缸内形成的空气压力
顶起汽缸盖,便可使汽缸盖与汽缸体分离。 3.加长机罩气弹簧
我厂叉车种类较多,叉车发动机机罩大都使用气弹簧支承。由于气弹簧长度各不相同,有时备件库的气弹簧型号不对、长度不够,无法与发动机机罩连接,此时可以将气弹簧加长
加长气弹贫方法如下:首先,将气弹簧气压筒端的接头拧掉;其次,按照气弹簧所需增加的
76万另数据与维修
长度,截取1根M8螺杆,拧到气弹策气压筒端:再次,将3个M8螺母对齐后焊接在一起,拧到
M8螺杆上;然后,将拧掉的气压筒接头装到3 联螺母上;最后,将加长的气弹黄安装到发动机机罩上即可。
4.巧换离合器分离轴承
更换合力CPC30型叉车离合分离轴承时通常不用将变速器整体拆卸,只需逆时针拧动离合器壳体上的滑动螺杆,就可以将一轴缩回到变速器内,将分离轴承取出来进行更换。
但在实际维修中,将一轴缩回到变速器内,剩余空间不能将分离轴承取出。一些维修人员就使用撬杠将压盘分离杠杆压下,以取出分离轴承,这样做会对分离杠杆造成损坏,
此时可采取以下方法;首先,将离合器分离拨叉及球形支座拆掉;其次,拧动离合器壳上的滑动螺杆,将一轴缩回到变速器内;然后,分别将3个M8×30的内六角螺栓垫上平垫,拧进离合器压盘压紧弹簧中间孔中,使分离杠杆降低;
最后,将分离轴承取出来进行更换, 5.巧注润滑脂
合力CPCD30型叉车发动机飞轮中间支承变速器一轴的轴承工作环境恶劣,容易缺少润滑脂,造成离合器分离时发出“鸣鸣”的噪声。如果向该轴承加注油润滑脂,就要将离合器拆卸下来,方可加注。
我们推荐1种简单实用的加注润滑脂方法:首先,逆时针拧动变速器壳体上滑动螺杆,使变速器一轴缩回至变速器内;其次,将1根橡胶软管拧到黄油枪上,将橡胶软管从离合器片中间插到变速器一轴支承轴承处,即可用黄油枪向该轴承加注润滑脂。最后,拨出橡胶软管,顺时针转动变速器壳体上的滑动螺杆,使变速器一轴重新插入离合器片中。