浅析盾构机的合理清洁保养吕健
盾构机主要由电气系统、液压系统、油脂系统、注浆系统、推进系统、出渣系统、主驱动系统、刀盘、导向系统、内外水循环系统等部分组成，正带掘进时要求各系统统一协作，缺一不可。机器在运行过程中存在的振动、摩擦、潮漫、阻暗等，会对各零部件的使用寿命造成不同程度的影响。对盾构机相关部位进行清洁和防腐，能够降低恶劣施工环境对元器件的腐蚀，减少盾构机
的故障率，提高其使用寿命。 1.主要清洁保养内容
盾构机的清洁主要是针对机器零部件结合面密封处、管路与油脂注入口、电气零部件接触面、相对运动的光滑表面、仪器仪表显示界面等。
（1）主要结合面密封处的清洁
旋转接头是后构机转子和定子相对转动的连
求。该方案的缺点是节圆部位的硬化层深度超过 2.5mm，整个齿已经率透，容易出现脆性断裂
方案二：在保持感应电流颠率、率火液、感应器与工件之间的间等因素不变的条件下，率火时间由31s，每次增加1s进行试验。实验结果显示，在31s时，齿根无硬化层。当痒火时间增加到35s时，齿根硬化层深度为0.2mm，齿根硬化层深度仍达不到要求，但齿顶及节测部位的破化层超过2.6mm，出现整个齿率透状况
方案三：提高材质的率透性，用35CrMo钢替代40Cr钢，然后通过调整感应电流频率、率火时间感应器与齿轮的间隙等参数条件进行正交试验。
按照方案三进行试验，经过反复试验验证发
现，在感应电流题率为230kHz、率火时间为33，齿轮与感应圈间为1.8mm条件下，齿轮的表面破度、根部硬度及硬化层深度等项目均达到要求。取样进行检测，齿根部硬化层组织状态为痒火马氏体 6级，符合要求。节圆处表面硬度实测值HRC56，齿顶硬度为HRC58,满足技术要求HRC52~58，表面硬度合格。齿轮芯部硬度HRC34，满足技术要求HRC32～36，芯部硬度合格
万方数据
接部分，此处是主轴承密封的薄弱环节。保证此处的干净整洁，不仅能够减小主轴承损坏几率，同时利于操作人员检查其密封和润滑状况。电磁阀组是保证推进系统正带工作的关键，若其连接表面受到外界的污染，易造成阅口进出油堵塞，进而影响推进油缸正常工作，为此保证电磁阀组的干净整洁是十分必要的。此外，还要保证螺旋机和拼装机的结合面密封处外部环境的洁净。
（2）管路与油脂注入口的清洁
盾构机的管路主要有高压气管、保压管、液压油管、锂基脂润滑油管、盾尾油脂管、黑油脂管、泡沫管、内外循环水管、注浆管等。对于大管径的管路而言，发生管路堵塞的可能性不大。小管径输送黏度较大的油脂，客易造成管路堵塞，所以需要经常对此类管路接头处
4.改进效果
我们针对对薄片斜齿轮的率火工装进行优化设计，以齿轮的安装孔作为定位基准，有效地保证了齿轮与率火感应圈之间的间障沿着圆周方向均匀分布。改善后齿轮的齿部、齿根等硬化层深度一致性好，避免了齿轮出现一侧硬化层过深、另一侧率不上火齿轮根部无硬化层的情况。选用35CrMo钢作为材质，钢中加入钼Mo，进一步提高了刚的率透性与回火稳定性，减轻了第二类回火脆性。
通过对率火工序的电流频率、痒火时间等工艺参数优化，使齿轮的根部的硬化层深度达到图纸要求，既保证了齿根有较高的硬度，同时还避免了率火过热产生的根部微裂纹。实践证明，齿轮根部的率火硬化层深度达到技术要求，合格率100%。自2013年装机使用以来，该齿轮再未发生断裂故障。
（作者地址：山东省济宁市327国道58号山推国际事业图C区南门山非传动分公司272073）
CM8M 2017.12 1 95